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新公寓大楼的社会住房将与不平等作斗争

昆士兰州最大的社区住房提供商的首席执行官说,昆士兰目前的社会住房环境正在巩固其劣势。Horizon Housing的首席执行官杰森·库比特(Jason Cubit)说,城市边缘的社会住房集中,让居民的生活更加艰难。他说:“Horizon的许多客户都没有汽车,严重依赖公共交通。”库比特表示,这进一步加剧了低社会经济群体的劣势。

他说:“低收入家庭,主要是租房者,可能会受到限制,把他们安置在更能负担得起的出租区,那里的交通和可用性有限或较差,导致所谓的‘交通劣势’。”“研究表明,这些家庭经常把两倍的收入花在交通费用上,给那些住在条件更好、服务更好的郊区的家庭。”

Cubit先生也加入了在布里斯班市内城实行包容分区的呼声,这是一种要求开发商为社会住房预留一定数量的单元以获得议会批准的做法。他说,这将有助于消除社会住房所带来的许多不利因素。他说:“通过整合社区内的社会和经济适用房,我们将为每个人带来更好的结果。”“越来越多的澳大利亚人被城市里的服务和就业机会所吸引,那些需要负担得起的住房的人也一样。”

Cubit先生加入了Mirvac住宅部门的负责人和一个著名的城市规划师的行列,支持这一做法。在澳大利亚的其他地方也已经实施了。他说:“在布里斯班和黄金海岸这样的城市获得土地对社区住房提供者来说是一个挑战,他们正在与市场开发商竞争。”“通过与市场开发商合作,社区住房提供者可以在需要的地方提供负担得起的和社会住房,并支持新的发展。这是一个双赢。”

然而,目前州政府和地方政府几乎没有兴趣制定包容的区划政策。州政府已经承诺了一项价值10亿美元的社会住房计划,该计划将在洛根等地区的城市边缘建设经济适用房。布里斯班市议会规划委员会主席朱利安·西蒙兹此前曾表示,他认为安理会目前的政策对提高负担能力是有好处的。

当时他表示:“(市议会)不认为包容分区是解决住房负担能力挑战的答案。“理事会认为,为布里斯班居民提供住房负担能力的最有效方式是多样化的住房类型。”安理会发言人周四重申了这些评论。

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