大家好，麟非来为大家解答以上问题，特斯拉model 3涨价合理吗，特斯拉model 3涨价很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 新的一周，汽车行业将复工复产，供应链紧张局面将有所缓解；CEO吐槽浓度激光雷达的理想设计，说不符合行人保护规范；马斯克表示，虽然通胀率高，但特斯拉近期不提价；当代安培科技有限公司的换电站业务已在厦门投入运营，预计年内将增至30个换电站。

2、 好了，话不多说，就和大家聊聊这周汽车圈发生的新鲜事吧。

3、 曙光初现，汽车行业开始复工复产。

4、 受上海疫情影响，上海汽车厂商和供应链企业按下暂停键已近一个月。Xpeng Motors首席执行官何曾在社交媒体上表示，如果汽车行业不复工复产，全国汽车行业将在5月份全面停产。在中央和地方各级政府的统筹协调下，上海汽车工业相关企业正在陆续复工生产。

5、 4月17日，上海特斯拉超级工厂员工开始返厂。4月19日，特斯拉上海工厂正式复工。与此同时，SAIC临港客车厂、沪上200多家供应链企业和整车物流企业同步复工。

6、 除了上海，位于长春的一汽集团总部和位于沈阳的华晨宝马也于4月中旬开始复工。随着供应链的逐步恢复，位于合肥的蔚来汽车生产基地也于4月14日开始恢复生产。

7、 请注意汽车。

8、 随着各地疫情的逐渐好转，汽车行业也开始复工复产，这对于处于供应链紧张状态的汽车行业，尤其是整车制造业来说，是一件值得高兴的事情。相信随着越来越多的企业复工，这种短期的危机会被彻底克服，所有车企都能够恢复之前的交付水平。然而，这场危机也提醒了所有车辆制造商，他们应该控制供应链和备件，并准备更好地应对危机。

9、 理想CEO吐槽浓度“双激光雷达”

10、 最近，杜畿发布了第一辆汽车机器人概念车的前部设计细节。杜畿创新性地将激光雷达放置在前舱中央的两侧。类似AE86的跳灯设计，需要时会自动弹出。这一设计引起了众多网友的讨论，就连李CEO李想也亲自“吐槽”了这一设计。

11、 李想在社交媒体上表示，杜畿汽车的激光雷达位于前引擎盖上，这不符合预计将于2024年实施的行人保护法规，即引擎盖应以一定的缓冲区覆盖所有灯光。李想还表示，在车顶放一个雷达和在引擎盖上放两个性能没有区别，甚至单个雷达在车顶也会有更好的性能，只是需要在外形上进行适配。

12、 目前汽车车头的激光雷达主要放在车顶或者大灯上。例如，蔚来ET7和理想L9采用了车顶单雷达的设计，而小鹏P5和G9则集成在大灯处。两个设计孰优孰劣，还需要时间来验证。但隐藏在前机舱的设计增加了机械结构，占用了机舱内部空间。不知道浓度会如何提高机械结构的稳定性和内部空间的设计？

13、 请注意汽车。

14、 如今，激光雷达已经成为越来越多智能汽车的重要配置，而各家在激光雷达的安装位置上，因为各自的设计和算法，都有不同的解决方案。虽然汽车的这种设计具有未来感，有助于降低风阻，但也可能影响行人碰撞安全。李想的这种“吐槽”，或许有助于未来汽车的方案优化。另一方面，根据这个行人保护方案，难道不是首先要改变设计，柯灵和氪？我想知道柯灵和氪星会有什么变化计划吗？

15、 马斯克表示，特斯拉近期不会提价。

16、 近日，马斯克在财报电话会议上表示，通货膨胀导致供应链价格严重上涨，但特斯拉近期不会提价。

17、 马斯克表示，通胀问题比美国官方报告的更严重，很可能会持续到2022年全年。一些供应商要求零配件涨价20-30%，但特斯拉目前的售价已经包含了特斯拉对未来成本增长的预期。这个价格是针对未来6-12个月要交付的车，所以近期不会涨价。

18、 在今年年初，特斯拉就已在中国、美国进行了多轮涨价，在中国市场，Model3及ModelY均有多次价格上调，各配置版本相较于涨价前都有至少万余元的上涨幅度。今年一季度，特斯拉的毛利率已经跃升至32.9%，超出平均毛利率一倍。

道车请注意

作为新能源汽车的龙头行业，特斯拉在售价上始终随市场价格波动而变化，去年因为供应链价格下降而大幅降价，今年年初特斯拉嗅到了涨价的气息便率先上调价格，不得不说特斯拉的市场敏感度确实够高，这也是其能够取得如此高的毛利率的缘故吧。

21、宁德时代EVOGO换电站在厦门投入运营

22、 4月18日，宁德时代正式宣布其EVOGO动力电池换电服务在厦门启动，首批四座换电站已于厦门正式投入运营，预计到今年年底，将在厦门建设30座换电站。

23、宁德时代旗下的EVOGO换电品牌于今年1月发布，该品牌的换电技术采用宁德时代研发的“巧克力换电块”作为电池，具有体积小、能量密度高、自由组合等特点。该电池能量密度达到160wh/kg，能够实现单块电池提供200km的续航，换电全程用时仅需1分钟。

24、 据悉，宁德时代的“巧克力”换电块月租金优惠价最低为399元/块，租金价格和换电价会随市场变化动态调整。目前，奔腾NAT换电版已经可以在该换电站进行换电。

道车请注意

当动力电池巨头开始自营换电服务，对于整个换电市场的发展有着一定的推动作用。虽然目前支持换电的车型为面向出租车、网约车市场的奔腾NAT车型，但EVOGO的换电技术支持A0-C级车型，随着换电站的逐步普及和知名度的逐步提高，其他品牌的车型或将陆续推出支持该换电技术的版本，说不定未来的某一天，大家就能看到蔚来也能在这个换电站换电了呢~

27、 好啦！小道哥这周就和大家先唠这么多，车圈热闻，说道就道！如果还想一起嗑瓜子，请关注我哦。

28、 我们下周五，不见不散。

本文讲解完毕，希望对大家有所帮助。