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VisSim5.3学生版 中文免费版(VisSim5.3学生版 中文免费版功能简介)

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大家好,关于VisSim5.3学生版 中文免费版,VisSim5.3学生版 中文免费版功能简介这个很多人还不知道,小勒来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!

  VisSim5.3学生版是一款非常好用的3D交通建模软件,它能在一个模型中模拟所有交通参与者及他们的交互活动,包括私人机动车、货车、有轨公共交通和道路公共交通、行人以及自行车,从而帮助城市管理者更好的进行管理。

【功能特点】

  1、【模拟停车场搜寻过程】

  新的动态路径决策标准能更逼真地模拟车辆寻找停车场的过程。通过把一些停车位归为一个停车位组,用户在利用动态交通分配时,可以使得模拟停车场能够更有效、更便捷。

  2、【免费下载新的3D车辆模型】

  vissim5.3为方便用户使用,我们新增了500多种3D车辆模型。数据库中包含了货车、火车、公共汽车以及飞机等模型,这些模型可以直接导入并在VISSIM中使用

  3、【真实的侧向驾驶行为】

  vissim5.3为用户提供了新的参数,可以更真实地模拟高速公路上车辆的横向运动:在高速公路驶入驶出的交织区处,每个车道上,可以考虑变道需要经过的车道数。通过激活协调设置,车道变换在车流量少到中等的车流密度下,能够更加流畅。

  在非基于车道行驶的交通路网中,比如以印度为例,车辆按照他们计划好的路径行驶,并且按照各自的目标进行转向,超车时也会避开危险的转向行为。

  4、【模块进行绿灯时长优化计算】

  对于固定信号控制的独立交叉口,VISSIM 5.30通过VISSIG模块可以对绿灯时长进行优化。通过一系列的仿真运行,用户自定义的相位时长会根据交通需求进行自动调整,从而使得交叉口总体通行能力达到最大化和损失时间则是最小化。

  5、【行人仿真—局部路径排队情况】

  局部路径允许模拟两种常见的排队类型:第一种就是中央排队,就是所谓的“fork-join queue”,遵循先到先服务的原则。中央排队一般在邮局和机场较为常见。第二种排队类型是“即时服务台分配”,行人在到达时会预先选择排队时间最短的队伍。这种情况在超市收银台处较常见。

  6、【行人仿真-由于动态位势,可以更快地到达目的地】

  引入最新的研究结果,可以使得VISSIM中的行人行走行为更加符合实际情况。通过计算一个“动态位势”,可以估算到达目的地的预估出行时间。这样,在VISSIM中的行人就可以和实际情况一样,为了更快得到达目的地,会绕过大批滞留人流的行走路线,走一些绕路的路径,以节省出行时间。

【特色介绍】

  1、比较节点形式,分析公共交通优先通行或分析某个信号的作用,用 PTV Vissim 您可以准确模拟交通事件。

  2、PTV Vissim 内置多种分析手段,所以,它是评价和规划城市以及郊区交通基础设施的高效工具。用这款仿真软件既能获得各种不同情境方案的具体数据结果,也能获得逼真的三维动画。

  3、这款软件也从多方面体现自己的灵活性:路段和路段连接器的概念方便用户模拟任意复杂几何形状。驾驶员属性和车辆属性可以自定义参数。另外,提供与多种其他系统的兼容接口,例如:信号控制系统、交通管理系统或排放模型。

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