去年，开发商向市场增加的库存比过去十年的任何时候都多，新产品只集中在少数几个子市场。根据Yardi Matrix的数据，2018年，内陆帝国的工业市场迎来了又一个发展高峰年，交付量超过2200万平方英尺。地铁上一次完成这么多主要行业是在2006年。已经交付了500多万平方英尺，另有1700万平方英尺正在交付中。2019年将是又一个强劲的一年。

随着全国租金的上涨和空置率的下降，工业地产在全国继续表现良好。随着开发商的不断发展，活动已经高度集中在几个关键领域。在过去的12个月中，莫雷诺山谷、奇诺、安大略和西南河畔县的子市场约占新产品新增量的72%。与新开业设施的地理集中形成鲜明对比的是，房地产投资者的市场份额继续分散——去年交付的前10个项目中，每个项目都有不同的所有者或开发商。

下表使用雅迪矩阵的数据，突出显示了内陆帝国在截至3月的前12个月中的前10大工业完工量。

5.普洛斯桉树工业园-2号楼。

临近年初，普洛斯完成了其桉树工业园所有四栋建筑的工作。第二大建筑(按照LEED黄金标准建造)占地779，233平方英尺。Fullmer负责项目的总承包业务。虽然发展计划可以追溯到2015年，但他在2018年2月就开始了建设工作。

配送中心位于莫雷诺山谷桉树大道28020号，沿着加州60号高速公路，距离洛杉矶以东约65英里。跨码头设施的特点包括36英尺净高度，185英尺安全和固定的车场和142个码头高装载门。这座大楼已经完全租给了Solaris Paper。

4.擎天柱物流中心——1号楼。

洛克菲勒集团开发的两层擎天柱物流中心于10月投入使用，使市场库存增加了140万平方英尺。第一个也是最大的建筑，占地约100万平方英尺，建成后不久就卖给了弗格森企业公司。HPA设计项目于2017年9月开工建设，Fullmer也是该项目的总承包商。该银行为这两笔贷款的发展总共提供了6540万美元。

该码头建筑位于帕丽丝韦伯斯特街4100号，净空高度为36英尺，靠近215号州际公路和拉蒙娜高速公路的交叉口。物流中心周围地区是工业活动的温床。过去五年，开发商在物业一英里范围内完成了近450万平方英尺，开发面积为260万平方英尺。

3.模块化物流中心。

面积达110万平方英尺的爱励物业集团模块化物流中心于2017年4月破土动工，一年后投入使用。富国银行向开发商提供了5400万美元的建筑融资。该建筑位于莫雷诺山谷外贸区南佩里斯街17350号。

跨码头仓库净高40英尺，办公面积5000多平方英尺，码头装卸门256个，推拉门4个。该建筑还包括天窗、8英寸的地板、336个停车位和300个拖车摊位。高力国际正在以租赁的方式营销这项资产。

2.第一个南丁那物流中心。

距离Alere物业以西不到一英里，面积近140万平方英尺的第一南丁那物流中心于9月投入使用，成为过去12个月莫雷诺山谷最大的完工项目。该项目由第一产业不动产信托开发，一年前启动。

跨码头资产位于莫雷诺山谷的南丁那大道24385号，距离215号州际公路仅一箭之遥。该建筑的最小净高度为40英尺，有224个装货码头和四个12乘14英尺的通道门。其他特色包括一个352英尺的围栏卡车摊位，653个拖车停车位和近10，000平方英尺的办公空间。该房产已完全出租给劳氏家庭中心。

1.宏伟的奇诺门-1号楼。

10月，Majestic Realty在其280万平方英尺的Majestic Chino Gateway工业园完成了140万平方英尺的最终工程。摩根大通向开发商提供了9260万美元的建筑融资。业主在中心的另外两个仓库分别于2014年和2017年交付。

该物业位于奇诺市金博尔大道6720号，位于一个重工业区，距离建筑不到一英里，分布空间超过1400万平方英尺(其中大部分是在过去10年开发的)。跨码头结构已全部出租给沃尔玛，净高40英尺，卡车场有195英尺的围栏，256个装载门带有保险杠和调平器。