Hungerford Properties已经收购了南温哥华的两个大型工业基地，总面积达15.5英亩。第一个是位于东南海岸大道86号的12.5英亩土地，是过去10年来温哥华市最大的工业收购方式。

该公司前身为沃尔玛(纽约证券交易所代码：WMT)和之前的Dueck汽车经销商，已空置约15年，是南温哥华最大的可开发工业用地。

在西边几个街区，Hungerford还在396 Southwest Marine Drive购买了一个占地3英亩的房产。目前是起亚温哥华汽车经销商的所在地，育空街和海滨大道的交通导向重建物业是该地区为数不多的可供零售和商业使用的遗址之一。

亨格福德为15.5英亩土地支付的价格尚未公布，但2007年加拿大中国贸易博览中心公司为南温哥华劳雷尔街不到一英亩的工业用地支付了1300万美元。

目前还没有关于这些地块是否会被重建为分层或租赁工业空间的信息。亨格福德以温哥华和卡尔加里的工业租赁和分层项目而闻名。

起亚工厂位于Marine Gateway新零售中心的中心地带，位于Marine Drive SkyTrain车站对面。该社区在过去五年中增长了20%。预计到2021年将增加约12%的人口增长率，到2026年将增加28%。

受海洋网关开发和新住宅公寓大楼的支撑，该地区是该市发展最快的城市节点之一。

Hungerford Properties合伙人Michael Hungerford表示，“成为这个快速变化的城市区域的一部分令人兴奋。”“要想在温哥华找到这种规模的重建地点并在公共交通上曝光，这并不容易。我们将在未来几年努力将这些地点从单一用途转变为大规模的综合用途商业开发。“

Cushman&Wakefield高级副总裁马修麦克莱恩表示，亨格福德计划应该“启动”南温哥华门户区。“通过交通连接和大小用户和高密度住宅的独特补充，该地区是温哥华下一个创意中心的首选，就像Mount Pleasant和Great Northern Way Campus一样，”他说。

Metro的工业空置率急剧下降根据高力国际的数据，大温哥华地区的工业空置率紧缩1.9%，远低于五年平均水平3%和北美最低水平之一。

“新开发项目有一些租赁前活动的趋势没有出现任何放缓的迹象，这刺激了进一步的开发活动，”Colliers在其2017年第四季度工业报告中指出。

仅在2017年的上个季度，Metro地区就销售或租赁了722,722平方英尺的工业空间，这标志着连续18个季度的正面吸纳，突显了市场需求的持续强劲。Colliers建议，预计这将对租赁费率和土地价格构成上行压力。

去年全年，大温哥华地区吸收了380万平方英尺的工业空间，同时增加了近832,000平方英尺的新库存 - 其中96%是在猜测中发展起来的。Colliers指出，93%的投机空间在完工前已经预售或预租。温哥华市的工业空置率为1.9%，但去年仅有180,345平方英尺的新库存进入市场，但另有547,732平方英尺正在建设中。

该市工业空间的平均净租赁费为每平方英尺15.83美元。然而，工业用地价格飙升，这可能会推高租赁价格。2017年，Boffo Developments在温哥华Raymur Avenue的1.5英亩土地上支付了3300万美元，而加拿大中国贸易博览中心公司则在南温哥华劳雷尔街的一英亩工业用地上支付了1300万美元。