房地产综述是用于物流和运输的工业房地产领域的发展的定期总结。本周：渴望获得更高回报的投资者，像鹰派在工业地产上盘旋。

大流行期间工业房地产蓬勃发展已不是什么秘密。供应链管理，仓储和分销对现在和将来的经济至关重要。

房地产公司仲量联行(JLL)的数据显示，今年的电子商务销售额毕竟有望增长18%，达到7,100亿美元。没有强大的工业房地产基础设施，在线销售就无法正常进行。

对于那些仍然有疑问的人，快速浏览一下投资者看好工业房地产可能会消除这些担忧。根据Motley Fool的说法，这些投资者被吸引到产生任何商业房地产领域最高收益的行业。

芝加哥亿万富翁投资者萨姆·泽尔(Sam Zell)本月提交了IPO计划，计划筹集3亿美元在北美工业房地产领域进行收购。

泽尔(Zell)于1990年代建立了自己的财富，当时他是几家房地产公司的创始人，这些公司的股票名称为Equity，每个公司专注于不同的领域-住宅，多户家庭和办公室。泽尔对货运也不陌生，他于2018年参与了对RailUSA的2亿美元投资，该公司一直是短线铁路领域的活跃买家。

说到铁路，投资资金一直流向的铁路公司堪萨斯州立大学1.22%像鹰派一样，渴望获得一种可以长期产生利润的资产。

堪萨斯城南部地区拥有6700多英里的轨道，充分发挥了货运铁路在工业房地产开发中的重要作用的重要性。今年到目前为止，堪萨斯城南部已经拒绝了私募股权巨头黑石集团(Blackstone)和投资基金以及全球基础设施合作伙伴的两项收购要约。

不过，黑石在工业火灾中还有许多其他铁杆。这家纽约公司在2019年COVID-19之前收购了超过250亿美元的工业房地产，包括仓库和物流设施。只有PLD 1.05%是世界领先的物流房地产投资信托基金，拥有更多工业房地产。