前段时间，一位朋友问我这样一个问题，引发我的深思。

他说：哎，你有没有感觉到，现在的合肥，越来越像10多年前的合肥!

我好奇地问：你这话是什么意思?难道是说现在的合肥，还和以前那样破旧?

朋友忙摇摇头，笑着说：不是这个意思，我是说，现在的合肥，与10多年前的合肥，在干劲上，越来越像了。

朋友的一番话，让我陷入了沉思。

哎，你还别说，确实有那么一点相似。生活在合肥的朋友，或许都知道，10多年前的合肥，正在经历着一番“翻天覆地”的变化。

那个时候，到处都在搞“大 拆 违”，“大 拆 违”后，紧接着，就是“大建设”，到处都在修路、盖房子。

经历过那段岁月的朋友，一定记忆犹新。

话说早在2015年的时候，一份报告显示：当时，合肥市区的违建面积，竟达1750万平方米以上。

那个时候，用“又脏、又乱、又差、又小”，来形容合肥，一点都不为过。

但是，合肥城建历史上的分水岭，就是在2015年形成的。

话说这一年的7月，拆 违 风 暴席卷合肥全城，仅仅两个月的时间，到九月份，合肥市累计拆除违建面积，就超过1300万平方米，创下国内所有拆违城市中93%市民支持率的纪录，并且，还奇迹般实现了零补偿、零事故，这在全国都不多见。

合肥当初，形成的大无畏精神，现在想想，自己都觉得了不起。

而如今，之所以感觉现在的合肥，有点像10多年前的合肥，主要是因为：合肥从今年下半年，又掀起了一轮城市大建设。

当然，此轮建设挑头的，并不是房地产建设，而是合肥地铁的建设。

按照计划，今年，合肥地铁2、3号线延长线，4号延长线，6、7、8号线一期工程以及S1号线，也将在年内分批开建，预计到今年底，将有10条地铁线同时建设。

10条线，同时建设，这是什么概念?讲真，当初，可能想到不敢想，但是，这些计划，正在一步步兑现。

举个最简单的例子：比如合肥地铁2号线的东延线、3号线的南延线工程，已经同步开工了。

2号线的东延线，延伸到肥东，3号线的南延线，延伸到肥西，如今，两条延长线，同步开工，肥西和肥东两个县，争先恐后，都在积极投入建设，形成了“你追我赶”的良好局面。

用朋友的话讲，那就是：漂亮!搞得不丑!

我想说：作为城市建设重要的一环，地铁建设，作用重大。

环顾我们周边的城市，比如南京、武汉、杭州，你会发现，南京地铁已经运营了10条线，武汉运营了9条线，最不济的杭州，也运营了5条线，大家都已经跑一大截了，合肥还在为3条线的开通沾沾自喜，那就有点说不过去了!

套用伟人的一句话来说，那就是：合肥尚未发展起来，大家仍需努力啊!

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