澳大利亚各地对仓库空间的需求达到了前所未有的水平，尤其是在分销商品的企业之间，这对新工业建筑的市场产生了巨大影响，专家们看到了更多的投机项目以及正在建造的仓库类型的转变。

Knight合伙人兼澳大利亚工业部负责人罗伯特·萨勒诺(Robert Salerno)表示：“由于工业市场继续受到租户需求的强劲影响以及随之而来的租金增长的影响，高档工业投资股票从未受到追捧。”坦率。

由于需求激增和供应不足，据估计，到2019年底，东部沿海市场将完成约146万平方米的工业物业。其中，悉尼有66.7万平方米，根据莱坊(Knight Frank)的数据，墨尔本472,000平方米，布里斯班322,000平方米。

古德曼(Goodman)和布里克沃斯(Brickworks)正在悉尼西部开发他们的Oakdale West地产，最终价值30亿澳元，而亚马逊在该市西南部的Moorebank开设了第二个澳大利亚配送中心，规模几乎是其墨尔本丹德农南中心的两倍。

在阿德莱德，市场看起来也很强劲。沃克公司(Walker Corporation)在其占地200公顷，耗资4亿美元的维辛西工业基地(Vicinity Industrial Base)中，正面临着强劲的土地需求，该工业基地目前位于该市的北部，约占三分之二。

布莱克·沃克(Blake Walker)表示：“我们将释放大约12批土地，面积从4500平方米到不足三公顷。”“从直接仓储到运输运营，我们都有很多咨询，而且由于买家需求的旺盛，我们已经发布了一些产品。

“随着人口的增长和房地产市场的活跃，我们在南澳大利亚看到了许多增长。”

莱坊称，目前澳大利亚各地正在兴建的工业发展项目中，很大一部分是投机项目，占目前管道的一半以上。过去，在这样的领域投入这么多钱被认为是有风险的。

“你没有建立一个租户，在得到一个的希望，”马尔科姆·泰森，高力国际产业分工的董事总经理。“但是现在，许多市场上的职位空缺是如此之低，而且如此之低，特别是当您进入不同规模和等级的职位时，风险似乎要低得多。

“ A级空置率令人难以置信，当正常租赁期限从竣工前三个月到竣工后六个月，您认为这与现有建筑物没有什么不同。”

他认为，东部沿海地区正在兴建的许多非投机性设施正在恢复使用更为专业的仓库形式。过去，仓库是高度专业的–取决于它们是用于制造，拣选和包装，还是用于办公室。然后，随着制造业向海外转移，他们变成了更多的通用建筑。

泰森表示：“现在，设施再次变得更加专业化，因为每个企业在很大程度上都有略微不同的供应基础和客户基础。”由于他们希望成为最具成本效益的中心，以减少人工和燃料成本，因此地理专业化的兴起。

“自动化的设计和水平也很重要，必须迎合大型卡车和大量的小型车辆的到来，因此码头和卷帘门很重要。”

根据投资银行瑞银(UBS)的研究，所有租户对仓库空间的需求以每年6%的速度增长。高纬环球(Cushman&Wakefield)的国家研究主管托尼·克拉布(Tony Crabb)说，但是现在大多数新建筑都与商品的分销有关。

这部分是人口增长和对消费品需求增长的结果。但这也可以满足现在在线购物的人数。

他说：“因此，不再是将商品分配到商店，而是直接传递给消费者，他们的住所或工作。”“它的增长强劲，正在进入日常的日常购物。

“这要求具有复杂分销系统的中心能够满足向商店交付，在线当天交付，三到四天在线交付以及两周内交付的需求。因此，正在建造的仓库现在也需要新一代的配送系统。使用技术使其更快捷，更便宜的供应链管理有了令人着迷的发展。”

克拉布认为，最大的问题是迫在眉睫的工业用地短缺，特别是在悉尼和墨尔本，布里斯班中部地区也开始感到短缺。

仲量联行澳大利亚工业和物流资本市场主管托尼

他说：“对新发展的需求空前。”“开发渠道有两个方面：由于需求而由投机驱动，并且预租市场从未如此强劲，并且是从东部沿海地区，尤其是墨尔本进行设计建造。这都是电子商务驱动的高架自动化。

“食品业正在推动澳大利亚的发展，而制药业也正在推动许多吸收和预先承诺。”