根据您遵循的工业房地产指标，2020年可能会延续上一年的表现。当然，这是与众不同的一年，2019年的牛市已经蒸发了。即使这样，芝加哥工业市场仍在继续发展。

仲量联行的最新数据显示，芝加哥地铁的空置率为6.1%。尽管面对大流行，电子商务一直是提振工业部门的动力，但实际上，第三季度制造业的空缺率更为狭窄，为3.6%，而仓储和分销产品的空缺率则为8.1%。

这在很大程度上归因于大流行之前开始的，最近才进入市场的大量规格仓库。由于今年迄今为止的交付量为1790万平方英尺，MSA可能会超过去年完成的工业建筑的2200万平方英尺。

目前有1,970万平方英尺的工业建筑正在进行中。其中，420万平方英尺位于I-80走廊，例如Elion Partners和Clarius Partners的大型投机开发项目。

在伊利诺伊州弗农山(Vernon Hills)，Panattoni Development已开始动土，为耗资1亿美元的南湖工业中心做准备。该项目位于密尔沃基大道以西的达令农场的旧址，建成后将拥有四栋投机性建筑，总建筑面积超过904,000平方英尺。高纬(Cushman&Wakefield)正在推销该物业以供出租。

根据仲量联行的数据，第三季度芝加哥市场吸收了420万平方英尺的面积，低于第二季度的记录面积。今年到目前为止，芝加哥地区已经吸收了1580万平方英尺的空间。其中大部分位于仓库和分销部门，到2020年迄今已吸收1,220万平方英尺。

尽管季度环比下降，但1,580万平方英尺的吸收量仍是2019年第三季度的最高数据。芝加哥目前正努力实现(如果不超过)去年去年的总吸收量1,785万平方英尺。

第三季度记录的最大新租约是通用汽车对Core5物流中心的1,026,000平方英尺的长期承诺，该中心位于伊利诺伊州Joliet的Laraway Road 1023。同样大的季度，最显着的更新是DSC Logistics选择保留在Elwood Intermodal的Prologis的密西西比大道1705-21707 W的1,027,072平方英尺的空间中。

展望未来，稳定的交易速度(例如McKesson Corporation在Manteno的570,000平方英尺的冷库租赁以及在大奥黑尔地区和其他地区的许多其他工业租赁)表明，工业用户并未受到经济影响的阻碍大流行。亚马逊为该地区宣布的260万平方英尺的新空间应该向其他工业用户表明，芝加哥仍然是一个强大的工业市场。