Thane-Bhiwandi-Kalyan地铁5号线项目可能会遇到障碍，因为超过100个家庭反对在他们位于马哈拉施特拉邦Kalyan-Bhiwandi路附近Govegaon的土地上建造汽车棚的提议。村民们表示，他们不希望失去土地，为一个车棚让路，因为这是他们唯一的生计来源。

“孟买都市地区发展署(MMRDA)想要收购我们在Govegaon的大约36公顷土地，作为地铁车棚。这一举措将影响多达100个家庭。”“我们并不反对地铁项目。我们只是希望MMRDA使用政府土地。我们还没有准备好把我们的土地出让，因为我们会失去我们的生计。”他补充说，发展局提供的补偿低于市场价值。该委员会的代表律师尼塔马哈詹(Neeta Mahajan)说，“村民们在这片土地上拥有自己的房子、商店和小型作坊。”

MMRDA曾在2018年向当地居民发出通知，称他们想要获得修建汽车棚的土地。地铁5号线将缩短塔纳和卡利安之间的旅行时间，预计将惠及29万人口。

印度总理纳伦德拉·莫迪为三条新的孟买地铁线路奠定了基础，这三条线路分别是10号、11号和12号

2019年9月9日:印度总理纳伦德拉·莫迪为三条地铁线路——10号、11号和12号奠定了基础，这三条线路将为城市和MMR服务。而长9.2公里的Gaimukh至Shivaji Chowk (Mira路)地铁10号线走廊和长20.7公里的Kalyan至Taloja地铁12号线走廊将为该地区服务;这条从Wadala到Chhatrapati Shivaji Maharaj Metro-11终点站的12.8公里长的Wadala线路，将为从Wadala中心郊区前往孟买南部的通勤者提供服务。

除了地铁线路，总理还为阿雷殖民地的巴旺地铁奠定了基础。这个154米高、32层的中心将控制一个337公里的网络，该网络将在孟买及其大都市地区运营。印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)还推出了一辆国产的地铁客车，供即将建成的孟买地铁网络使用。这辆客车是交付给孟买地铁公司的500辆客车中的第一辆，由Bharat Earth Movers (BEML)在班加罗尔工厂用75天建成。

值得注意的是，经过几十年的发展，金融首都在现代公共交通方面正在赶上国家首都，并在未来十年投入12万卢比修建14条长达337公里的地铁走廊。

2018年12月18日，孟买地铁的Thane-Bhiwandi-Kalyan(地铁5号线)和Dahisar-Mira Bhayander(地铁9号线)线路开工建设，预计2022年完工

2018年12月18日，印度总理莫迪在孟买大都会区为两条地铁线路奠基。在即将于2019年举行的关键大选的几个月前，莫迪在大都市举行的一场活动中启动了雄心勃勃的Thane-Bhiwandi-Kalyan(地铁5号线)和Dahisar-Mira Bhayander(地铁9号线)的建设工作，这两座地铁将在孟买郊区的Kalyan投入1.5万多卢比。在邦首席部长Devendra Fadnavis和联邦城市发展部部长Hardeep Singh Puri的陪同下，莫迪为这些项目奠定了基础。

到2021年，全长84.16亿卢比、24.9公里的thane - bhiwani - kalyan地铁走廊(metro -5)预计每天运送约22.9万名通勤者，整个系统为6节车厢设计。这条走廊将有17个车站。长达10.3公里的Dahisar-Mira Bhayander走廊(地铁9号线)由8个车站组成，预计将于2022年完工，项目成本估计为6607亿卢比。这两个项目都是由孟买都市地区发展局(MMRDA)执行的。

MMRDA的管辖范围将扩大，孟买地铁运营公司将成立

根据提案，Metro-9将与Metro-7 (Dahisar到Andheri)和Metro-2A (Dahisar到DN路)以及拟议的3600亿卢比的Gaimukh-Shivaji Chowk (Mira路或Metro-10)合并。地铁9号线土木工程总顾问及总承建商的招标工作正在进行中，预计将于2019年3月开始。目前，Mira-Bhayander的西北郊区通过郊区铁路线与孟买相连。

目前，几个大都市的地铁走廊正在建设中，包括Dahisar-DN Nagar (metro - 2a)、DN Nagar- mankhurd (metro - 2b)、heri east-Dahisar (metro -7)、Colaba-Bandra-Seepz (metro -3)、Wadala-Kasarvadavali (metro 4)和Swami Samarth Nagar- jogeshwari - vikhroli (metro -6)。

马哈拉施特拉邦政府已经批准了孟买的第5条(Thane-Bhiwandi-Kalyan)和第6条(Swami Samarth nagar - jogeshwari - kanjurmar - vikhroli)地铁走廊，连接孟买市内和周边的主要工业和商业中心

2017年10月25日:为了改善孟买的交通网络，马哈拉施特拉邦政府于2017年10月24日批准了两条总价值为15088亿卢比的地铁线路，连接孟买市内和周边的主要工业和商业中心。孟买大都会地区发展署(MMRDA)，这个大都市地铁网络发展的节点机构，已经提议建造一条24公里的Thane-Bhiwandi-Kalyan地铁5号线走廊和一条14.5公里的Swami Samarth nagar - jogeshwari - kanjurmar - vikhroli地铁6号线走廊。首席部长办公室(CMO)发表的一份声明称，国务院批准了这两个高架走廊项目。公告称，这两条经过批准的地铁走廊都连接着沿线的主要工业和商业中心。

全长24公里、耗资8,416亿卢比的Thane-Bhiwandi-Kalyan地铁5号线将全部加高，并设有17个车站。这条走廊上的17个拟建车站是Kalyan APMC、Kalyan车站、Sahajanand Chowk、Durgadi Fort、Kon Gaon、Gove Gaon MIDC、Rajnouli村、Temghar、Gopal Nagar、Bhiwandi、Dhamankar Naka、Anjur Phata、Purna、Kalher、Kasheli、Balkumbh Naka和Kapurbawdi。该消息称，该项目预计在41个月内(2021年)完成，该线路上的地铁列车频率将为每五分钟一班。到2021年，这条走廊上的每趟列车预计日客流量约为229万人次。这条路线的最低票价为10卢比，最高票价为50卢比。该项目将由MMRDA实施。地铁5号线将最终与地铁4号线Wadala-Thane-Kasarwadavli和地铁11号线之间的Taloja和Kalyan连接。

参见:孟买地铁5号线和6号线由MMRDA放行

地铁6号线将连接西郊和东郊，是继已经运行的Versova-Andheri-Ghatkopar段之后的第二条东西走向的地铁走廊。地铁6号线全长14.5公里，预计耗资667.2亿卢比，将有13个车站。这些站点是:Swami Samarth Nagar, Adarsh Nagar, Momin Nagar, JVLR, Shyam Nagar, Maha Kali Caves, SEEPZ村，Saki Vihar路，Ram Baug, Powai湖，IIT Powai, Kanjurmarg West和东部高速公路(EEH)上的Vikhroli。

急需的东西走廊将连接迄今尚未连接的地区，如JVLR、SEEPZ、Saki Vihar路、Powai湖、IIT Powai和Kanjurmarg。此外，地铁6号线还将连接SV路、西部高速公路、jogeshwry - vikhroli路、LBS Marg和东部高速公路。早先计划的地铁6号线走廊连接Jogeshwari-Vikhroli和Kanjurmarg。然而，它在西部延伸到斯瓦米萨马拉斯纳加尔，连接地铁2号线走廊和整个西郊。全长18.6公里的地铁2-A线位于达希萨尔东部和丹内加尔东部的Andheri东部之间。通过与地铁6号线相连，整个走廊的长度变成了33公里。该路线将在Kanjurmarg设立车厂。