在首尔龙山区，从民间角度推进的再开发和重建事业正在加快速度。首尔市市长朴元淳表示:“在公共领域的开发上，能够体现出对龙山总体规划的强烈推进意志，因此，在公共领域的开发上，也有可能进行民间整顿事业。”

去年年末，通过首尔市城市计划委员会的东部二村洞的汉江、汉江、三益在上月的交通影响评价也一致通过了。

建设交通部的相关人士表示:“在进行交通影响评价时，我们正在履行指示的事项”，“在完善的补充方案结束后，将会申请环境影响评价和建筑审议”。

两个重建公寓园区的目标是，年内批准事业。与已决定施工公司为大林产业的汉江三益不同，尚未决定施工的“汉江白海”计划在明年初上市后，将进行施工工程选定程序。

在汉南新城，事业速度最快的韩南3区域通过交通影响评价和教育环境影响评价后，于7日通过了“环境影响评价”。目前，首尔市公园正在进行审议。位于丘陵地形——汉南3区顶端的韩广桥会建筑是否存在是否存在的决定等问题，有几个问题有待解决的问题，但在原定于28日举行的工会成员总会之前，全部解决，并申请事业执行许可，这就是工会的目标。

上月10日，向龙山区厅提交了“促进财政费用促进计划变更案”的韩南2区，从本月10日开始到27日为止，正在进行居民展览。今年10月末，首尔市财政费用委员会将提交该方案。此次变更案的最大特点是，在现有的整修地区中排除了宝光小学。

组合有关人士说:“东之间的距离增加园区内的居住环境变得更加舒适。”并称:“全体家庭数的现有水平相似,维持专用85㎡以上的中大型家庭的比重,提高了。”

目前由工会会长空缺的韩南五段将于下月20日举行干部选任临时总会。计划在年内完成促进计划变更计划和建筑审议，并在明年上半年获得事业执行许可。

韩男五区域组合的相关人士表示:“最早将从明年下半年开始进行施工选定程序。”

在6月30日举行的居民投票中，龙山维修中心1区厅将车无铁选为预备推进委员会委员长，目前正在向所有的所有人组成推进委员会的职员组成同意书。在当时的居民投票中，376名选民中有322人投票，达到了85.64%的投票率。

这样的投票率是在首尔市监督下的多家再开发企业中实施推进委院长选举以来的最高数值。也就是说，整备事业正在受到所有业主的高度关注。