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墨尔本郊区将受益于地铁隧道

虽然墨尔本是世界上最适宜居住的城市之一,但墨尔本人仍然非常熟悉蓬勃发展的城市日益增长的痛苦:电车延误,高峰时段的交通和地平线上的起重机。但我们也是精明的通勤者,定期航行转弯,繁忙的自行车道和道路工程,技巧和沉着。

墨尔本郊区将受益于地铁隧道

南亚拉凯和伯顿的代理人汤姆斯托顿说,墨尔本人习惯于基础设施和发展,特别是因为这个城市的人口正在飙升。“如果你现在开车穿过霍索恩或坎伯韦尔,那里到处都是建筑物,人们带着棒棒糖[标志]告诉你每隔五分钟停一次,”他说。“但我认为人们可以看到更大的情况。”

特别是一个项目将改变城市。即将推出的地铁隧道是墨尔本最大的铁路基础设施项目,因为City Loop建于70年代。轨道将于2025年完工,地铁隧道将包括连接南肯辛顿和南亚拉火车站的双轨铁路线,以及北墨尔本,帕克维尔,州立图书馆,市政厅和圣基尔达路的五个新地铁站(命名为安扎克站)。

该项目旨在缓解城市环路的拥堵,并在高峰时段容纳更多乘客。尽管存在建设困境,但几个墨尔本郊区可能会从增加的基础设施中获得巨大收益。

北墨尔本地铁隧道项目将包括位于北墨尔本Arden街的火车站。“该项目将对曾经被归类为北墨尔本后端的东西产生巨大的积极影响,该地区靠近西墨尔本,”Jellis Craig特工Trevor Gange说道。

他说,该站将吸引更多的人和企业到该地区,用于公顷的工业用地。例如,Woolworths刚开了一家超市,距离新车站只有几步之遥。“这确实让北墨尔本,西墨尔本和肯辛顿有能力赶上他们周围其他一些蓝筹郊区的价值观,比如Parkville,Carlton和Fitzroy,”Gange说。

圣基尔达路区和东南郊区圣基尔达路(St Kilda Road)已经成为世界上最繁忙的电车走廊,与办公室工作人员和公寓居民一起熙熙攘攘。即将到来的安扎克车站位于阿尔伯特和Domain路段附近,将缓解有轨电车的拥堵,并通过一个大型地下凉亭连接周围的公园。

开发商吴忠国际的负责人David Shen表示,即将到来的Bowen&Queens项目的居民将被吸引到该地区的位置并改善公共交通。“通常很容易获得公共交通工具被认为是房地产升值的强大推动力,因此居民也将从中受益。”

Bowen&Queens是一幢19层高的住宅楼,靠近St Kilda和Domain道路的交汇处,将包括214套以风水原则为设计理念的公寓。酒店靠近墨尔本最受欢迎的公园,包括皇家植物园和Fawkner公园,享有阿尔伯特公园湖,菲利普港湾和城市的景致。

“到目前为止,我们看到的买家大多是了解并热爱该地区的当地自住业主,”沉说。“居民很可能是喜欢自然公园环境的人,而且他们仍然希望有一个方便的位置,方便前往城市。”

Packenham和Cranbourne地铁隧道项目意味着居住在墨尔本东南部中环和外环郊区的人们可以直接在帕克维尔或圣基尔达路上工作 - 无需乘坐中央商务区的电车或公共汽车。

铁路项目维多利亚州估计,乘坐Packenham / Cranbourne线路的人们在通往帕克维尔的路上可以节省15分钟,在通往圣基尔达路的路上可以节省25分钟。Staughton说,像Cranbourne这样的外环东南郊区将开始吸引那些计划前往城市工作的居民和买家。“这将是从东南郊区进入城市的更好方式,”他说。“你甚至可以在安扎克站下车,穿过植物园,进入城市。”

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