花几分钟在火车上可以节省一些悉尼的房子猎人近100万美元,新的数据显示。平均房价在城市的列车网络的变化超过270万美元,最便宜的郊区,不出所料,在西方行和最昂贵的北岸。但是,你不需要长途跋涉整个城市房价找到一个巨大的变化。旅行一站远几行可以节省买家成千上万的美元在房价中位数。

埃平线,中位数下降950000美元Strathfield和北Strathfield之间内在的西方,从265万美元下降到170万美元。在Illawarra行,骑一站远离奥特利科莫买家可以节省近335000美元,与各自的中位数为1618000美元和1283750美元。

销售代理诺曼美女产权Strathfield,买家负担不起Strathfield说,更多的高端住宅和更大的内存块,向邻国Strathfield甚至Strathfield南北,仍较便宜但没有站。

“我有一个公平的一些客户从市内迁移到西方内部,通常他们从有两间卧室的阳台没有停车,一个更大的家庭和他们的主要希望是在一个10分钟的步行到火车站,停车,”他说。“公共交通工具通常是名单上的第二或第三个因素。”

他指出居民经常会购买更便宜的郊区周边Strathfield然后升级在晚年。

虽然房价通常下跌进一步沿着铁路线,有很多例外。inner-west线,Erskineville比附近的新城,100000美元更便宜和其他郊区线。

在许多行,买家也不可能找到一个讨价还价的最后一站。邦迪结和罗纳,东部郊区的最终停止和Illawarra线,是它的两个最昂贵。Berowra,里士满,Emu平原,Leppington和Carlingford其他废料郊区昂贵比那些更短的通勤城市。

“离城的价格是一个重要因素。一般靠近城市,中位数越高,”领域的经济学家说特伦特威尔特郡。但他指出大的块大小和属性在远郊和生活方式因素,如靠近海滩或蓝色的山脉——意味着年底郊区线不一定最负担得起的。

在Woolooware房价中值,从罗纳一站,是便宜410000美元,虽然Edgecliff,阻止在邦迪结,是便宜435000美元。

在南,移动一站靠近城市,Kingsgrove贝克斯利北、中值下降了205000美元。北岸,罗斯维尔和车之间的中位数下降600000美元,超过875000美元之间Waverton和北悉尼。

购买者的特工彼得Kelaher Kelaher财产说,人们经常看下沿列车停止时不能进入他们想要的郊区。

“他们会更加停掉或沿着东铁路相反的,他们会去西边,”他说。

Kelaher说在悉尼火车线是越来越重要的买家变得更加拥挤,表示房子在两公里的一个火车站往往是每分额外价值超过10 - 15。

但是,被旁边站并不总是一件好事。威尔特郡说房子猎人总是试图找到甜点。

“你不想从火车站一分钟。一般来说,买家想要5到10分钟的散步,”他说。“很多电台可能不是特别吸引人的地方,如果他们在主干道附近。”

威尔特郡说沿着地铁线远看是个好买家找到更便宜的财产。

“如果你需要上班,几个额外的站只会花费你5到10分钟,但是可以节省你很多。”

与发展在悉尼现在集中在火车线路走廊,威尔希尔说,围绕现有在建电台和电视台郊区应该导致改善设施。他指出,这可能会推动股价上涨,增加住房供应应该帮助限制价格的增长。