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2018年是青岛地铁历史上极不平凡的一年 首次实现双线开通

导读 1号线、4号线、8号线、2号线西段1月24日 今天,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,2018年是青岛地铁历史上极不平凡的一年,首次实现双线

1号线、4号线、8号线、2号线西段

1月24日 今天,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,2018年是青岛地铁历史上极不平凡的一年,首次实现双线开通,四条线同时运营,脉动三城,线网运营里程达到172公里,安全运送乘客1.55亿人次,为城市发展注入动力。同时在建,里程达155公里。“青岛地铁”评为山东省服务名牌,荣获省劳模、市劳模等个人荣誉32项,社会责任示范企业、市工人先锋号等市级集体荣誉33项。

2018年是青岛地铁历史上极不平凡的一年 首次实现双线开通

至2019年底,青岛将新开工1条地铁线,实现2号线全线贯通,4条线同时运营,在建4条线步入通车前关键阶段

据了解,,为全面建设好现代化国际大都市贡献力量,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

加快推进6号线开工准备

2019年,青岛地铁将加快1号线、4号线、8号线建设,实现2号线全线贯通。今年的政府工作报告也提到,要力争开工6号线。

目前,青岛地铁正加快推进6号线开工准备,提前研究解决资金筹集、征迁、管迁、绿迁等制约点。6号线起自辛屯路站,终点至生态园站,线路正线全长约30km,设车站21座,全部为地下站。6号线是一条呈反“C”形的线路,为大运量等级的骨干线,项目全部位于西海岸新区内部,连接了珠山城区、朝阳山中央文化区、黄岛城区、王台新城,可缩短沿线组团之间的时空距离,提升新区公共交通的服务品质。在峨眉山路站、辛屯(灵山湾)站与1号线、13号线相交,并与规划中的多条线路实现换乘,实现西海岸新区内部各主要组团间及其与东岸、北岸城区间的快速联系,并与青盐铁路有效衔接。

全面升级线网运能

今年,青岛地铁将全面升级线网运能,初步搭建线网管控体系,科学组织线网运行,合理调配运力,确保线网运营平稳有序。把运营安全生产作为头等大事来抓,全面升级安全管控。全面升级服务品质,适应新时代发展要求,对标一流、拓宽视野,开展服务升级专项行动。升级服务标准,公开服务承诺,主动接受公众监督。制定服务设备设施标准,保持线网统一,兼顾线路特色。组织策划形式多样的社区共建、站长面对面等服务活动,完成爱心共享一体机、无障碍垫板的全面推广,为乘客出行提供更加优质、便利的服务。打造品牌车站和主题列车,开展品牌营销活动,持续推广“畅达幸福”服务品牌。

开工建设城阳轨道交通产业园

围绕发展目标,落实TIOD发展理念,青岛地铁将开工建设城阳产业园,并加快建设西海岸和即墨产业园。以“产城融合”的发展模式,完善园区配套,年内实现西海岸、城阳项目住宅销售。以新旧动能转换重大工程为牵引,大力推进“高精尖”产业落地实施,吸引重点企业在青注册落户,助力青岛轨道交通千亿级产业链发展。加快推进沿线物业开发项目。

在新的一年里,青岛地铁将以更加创新的精神、更加过硬的作风,推动思想再解放、管理再提升、工作再抓实,不忘初心,牢记使命,坚决完成市委市政府交付的各项工作任务,推动青岛地铁高标准高质量可持续健康发展,奋力把青岛建设的更加富有活力、更加时尚美丽、更加独具魅力。

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