萨里是不列颠哥伦比亚省发展最快的地铁中心，其年轻人口 - 不列颠哥伦比亚省22%的新生儿现在在萨里 - 正在争取在一代人中夺得该省最大城市的称号。

据萨里城市发展公司(SCDC)总裁兼首席执行官迈克尔·希尼于9月13日报道，萨里和温哥华之间的人口差距将在三年内缩小至10万人，到2040年将不复存在。由不列颠哥伦比亚省房地产研究所赞助的活动。根据在弗雷泽河向南移动以找到518,000人的工作和经济适用房的人数，步伐可能更快。SCDC的研究表明，2011年至2016年，萨里的人口增长率为11%，温哥华为6.5%，大温哥华为6%。在同一时期，萨里的就业增长率为51%，而大温哥华地区则为7.2%。

房价差距就像揭示一样。例如，在8月份，229套独立式住宅在萨里三角洲以100万美元或更低的价格在上市销售，而温哥华只有一套。根据弗雷泽谷房地产委员会的数据，仅在北萨里就有二打。

典型的萨里高级公寓的售价为340,000美元，而大温哥华的售价为846,100美元。据加拿大统计局报道，萨里的平均家庭收入高于不列颠哥伦比亚省最大的城市。萨里是未来，”萨里开发商说查兰塞西，总裁田谢尔，谁已建成和在萨里中心和各地销售了半打低层公寓项目。

Sethi现在将前弗拉明戈酒店重建的计划和许可合并为Tien Sher的第一个高层住宅项目。更大的球员也有广阔的城市计划。这家大型零售商宣布，沃尔玛加拿大公司将斥资1.75亿美元在萨里坎贝尔高地商业园建造一个占地30万平方英尺的配送中心。这将是沃尔玛提供家庭杂货交付的国家计划的一部分。

未来的萨里配送中心将拥有冷冻食品和农产品以及货架稳定的杂货和其他产品。沃尔玛预计该中心将于2022年投入运营。施工将于2021年初开始。该站点将雇用150至200人。

沃尔玛在线销售领域的竞争无可争议地是大型零售商亚马逊(Amazon.com Inc.)，它已在大温哥华地区拥有两个大型配送中心，其中一个位于达美航空。沃尔玛表示，其未来的萨里工厂将向全省60个沃尔玛地区提供新鲜农产品和冷冻杂货产品。

它还宣称其未来的萨里网站是“零浪费”并具有许多可持续性功能。即将离任的萨里市长Linda Hepner称赞该建筑的可持续设计是一种“新颖，前瞻性的方法”。

工业实力对于一个庞大的新配送中心而言，萨里的选择对于弗雷泽河两岸的工业房地产专业人士来说并不奇怪。萨里拥有大温哥华地区正在建设的最大工业空间，面积约为105万平方英尺，”加利福尼亚州西部市场情报经理安德鲁·罗杰克表示。

即使建筑业蓬勃发展，萨里的工业空置率仍为1.2%，其平均工业租赁费率为每平方英尺9.14美元，均为大温哥华地区最低。温哥华经济委员会最近的一份报告认识到正在转移投资和工作的工业力量转移。

委员会发现，对工业空间的挤压意味着温哥华10%的工业企业计划在未来两年内重新安置。这相当于减少了6000个工作岗位。

根据该委员会和该报告的可持续社区发展专家Pietra Basilij的说法，另有40%的工业企业正在考虑到2020年离开温哥华，原因是在该市开展业务的成本以及寻找工人的困难。作者。

Basilij说，离开温哥华的公司前往Delta，Surrey和Langley。多户9月，总理贾斯汀特鲁多访问了萨里，以确认萨里 - 牛顿 - 吉尔福德轻轨(LRT)线的联邦资金。价值16.5亿美元的航线将沿着乔治国王大道和第104大街行驶10.5公里，将牛顿与萨里中央中转站连接起来。

过境链接在牛顿中引起了发展动态，因为将允许更高密度的住宅区划。但计划中的路线已经知道多年，一些投资者说肉汁火车已经离开了火车站。

据Colliers称，今年萨里一英亩住宅用地的成本为310万美元，高于2016年的200万美元。在牛顿地区，住宅用地每英亩售价400万美元至500万美元，土地专家乔瓦林估计，Varing Marketing Group销售总监。

“我恳求所有人，'在牛顿找到我2至5英亩'，”塞西开玩笑说，但他表示土地投机已经推动价格过高，对于规模较小的多户开发商而言。尽管如此，他认为轻轨是对萨里市中心发展的“关键”。

租赁投资者将快速增长的萨里视为主要市场。例如，卡尔加里的巨型房东Mainstreet Equity Corp.一直在萨里购买旧公寓楼多年，目前在该市拥有1,775套出租房。

根据HQ Commercial的Goodman报告，即使在过去一年中增加了21%，萨里出租公寓楼的平均价格现在平均每间套房206,000美元，而温哥华为586,000美元，大温哥华地区近50万美元。萨里的租赁空置率不到1%，与温哥华相似。据总部称，萨里租金低于大温哥华地区，但公寓楼的平均资本化率较高，约为4%。