伦敦建筑公司Foster + Partners与汽车品牌日产(Nissan)合作开发电动汽车充电站的概念。福斯特建筑事务所(Foster + Partners)和日产(Nissan)正在草拟未来加油站的计划，以迎合他们估计到2020年将投入使用的100万辆电动汽车的需求。

该概念将调查零排放车辆对未来基础设施设计的影响，并且该团队已制定了一个电动加油站的计划，该中心相信可以取代加油站。最终概念将在今年年底公布。

Foster + Partners首席设计师戴维·尼尔森(David Nelson)表示：“我们与日产(Nissan)合作的目的是突出我们在发展城市以应对变化中面临的挑战的严峻程度。“新技术，替代燃料形式以及我们社会中不断变化的趋势都对我们的出行方式产生了巨大影响。”

“显然，电动汽车将成为城市景观的主要特征，因此，这为重新设计后代的加油站提供了令人兴奋的机会。”

该日本汽车品牌的电动车型的销量在2014年增长了33%，日产汽车称这种增长模式将加速。今年年初，其 针对伦敦臭名昭著的黑色出租车的电动版本的设计被批准用于付费乘客。

在今年的日内瓦车展上也推出了许多新的电动和混合动力汽车，增加了已经可用的品种。

日产电动汽车部门主管皮埃尔·迪尔纳兹(Pierre Diernaz)表示，必须对老式的加油站进行调整，以适应这一不断增长的人口。

他说：“我们目前的加油基础设施模型已经过时，并且除非能迅速适应消费者不断变化的需求，否则它将面临不确定的未来。” “到2020年，道路上将有近一百万辆电动汽车，因此必须有支持这一增长的基础设施。”

特斯拉创始人马斯克(Elon Musk)的公司仅生产电动汽车，该公司最近推出了一对电池，旨在减少对化石燃料的依赖，从而为家庭和企业发电。也有传言称苹果正在开发电动汽车。

Foster + Partners对运输设计并不陌生。除了众多的机场项目，包括北京，科威特和安曼的航站楼，它最近还被任命为沙特阿拉伯首都吉达创建一个耗资80亿英镑的运输系统。