通州城市副中心的7大千亿级产业集群分布格局已经基本确定
【1】“国字头”总部+7大产业集群未来五年是“副中心年”
7月4日,北京市委召开了常委扩大会议。这个会议的内容只有一个,那就是传达中央最高层对《首都核心区控规》的重要讲话精神。
会议最后提出一点非常值得注意:那就是要坚决维护核心区控规的严肃性和权威性。中央最高层对于北京“一张蓝图干到底”的决心是非常坚定的。
7月8日,央企“中国建设科技集团”也正式和通州区签约,把多家二级分公司迁入“张家湾设计小镇”,让张家湾设计小镇的入住企业达到了81家。
根据规划,到了2025年,城市副中心要建成“7大千亿级的产业集群”,因此央企二级总部及市属国企必须要打头阵。
根据我们的研究,通州城市副中心的“7大千亿级产业集群”分布格局已经基本确定:
运河商务区:总部经济集群+金融财富管理集群。
北京环球度假区+台湖:文化旅游+文化科技集群。
西集小镇:IT信息软件集群。
中关村通州园:尖端科技集群+智能制造集群。
按照一般规律计算,一个“千亿级产业集群”预计能够带来5-8万规模的就业人口,7个千亿级产业集群相当于会新增35-55万的就业人口规模。
也就是说,到了2025年,通州城市副中心至少会带来35万左右的新增就业人口,到了2030年,新增就业人口可能会突破50万。
而未来五年,要建成7个千亿级产业集群,对于通州城市副中心来说,时间已经非常紧张了,央企二级总部及市属国企要加速涌入副中心。
因此,在北京,未来五年属于“副中心建设年”,不管是企业规模引入和产业集群打造,还是城市基建,都要“突飞猛进”才能达到规划目标。
投入大,时间紧,2025年是一个关键节点。
【2】2020-2025年北三县楼市的“三级跳”
2016年北三县楼市开始“三年社保纳税限购”,2017年北三县楼市房价全面“腰斩”:燕郊核心区降到15000,大厂潮白13500,香河8500。
2017年下半年北京公布了《北京城市总体规划(2016年—2030年)》,官方正式提出“通州城市副中心”的概念,并明确“通州和北三县协同发展”。
于是2018年北三县楼市开始缓慢升温:
燕郊核心区房价升到17500
大厂潮白1400-15000
大厂夏垫12000-13000
香河9500-10000。
2019年北京市政府正式“东迁”,自此北京城市副中心的崛起成为定局。同年接近2万北京行政公务人员首批搬入通州。
北三县楼市2019年首次迎来“跳涨”:燕郊突破18000大厂潮白突破16000大厂夏垫14000香河突破10000.2020年平谷线22号线被官宣+通州北三县协同发展规划公布,燕郊站点从3站增加到5站,业界从而把平谷线戏称为“燕郊线”。
北三县2020年楼市迎来二次“跳涨”:燕郊均价已经突破22000,最高接近28000;大厂潮白迎来18000的均价水平大厂夏垫15000香河接近11000
从过去三年来看,北三县地区房价的涨幅并不高,燕郊、大厂等地区堪堪能跑赢“通胀”,而香河房价涨幅显然是跑不赢通胀的。
这就是为何投资香河的业主,这几年叫苦连天的主要原因,每年7%的涨幅,要10年才能回到巅峰的2万均价。
但是随着通州城市副中心的“建设年到来”,我们认为10年才能完成任务,未来5年就可以实现:从2020-2025年,北三县楼市面临“三级跳”。
01 “第一次跳涨”:2021年环球影城开业,大厂潮白和香河北部新城的“机会”。
2021年5月,耗时10年,总投资5000亿的环球影城将正式开业运营,其将成为全球最大的环球主题乐园。
随着环球影城乐园的开业,在交通和距离上会给香河北部新城及大厂潮白河带来首次“跳涨”的机会。
通州环球影城并非是一个单一的影城概念,而是“北京环球度假区”,未来是一个“千亿级产业集群”:
通州区计划引进“10家跨国公司+100家文创上市企业+1000家文化内容和技术团队”,重点发展创意创新、动漫设计产业等文化科技产业,构建“北京环球度假区”的产业集群。
北京环球影城的开业,将是香河及大厂潮白面临的第一次“跳涨机会”。
02 “人大附中附小招生+京唐城际开通”,2022年是大厂潮白最关键的“跳涨机会”,属于北三县的“第二次跳涨”。
2021年之后,2022年北三县地区将会迎来两件大事:其一,是大厂地区的人大附中附小迎来“首次招生”;其二是京唐城际全线开通运营,从北三县到通州仅需要15分钟即可进城。
位于大厂潮白河腹地的人大附中附小,属于公立的12年制学区,将于2022年首次公开招生,预计将会招生2600名左右。
此外2022年也是京唐城际的全面开线运营时间。
这条线路开通之后,北三县地区的上班族北漂就不需要通过“检查站”了,直接轨道去通州换乘6号线地铁,对于整个北三县地区带来直接拉动。而大厂站正好处于大厂潮白和夏垫的腹地。
03 平谷22号线开通,2024年北三县即将迎来“第三次跳涨”的重大机遇,燕郊成为最大赢家。
2022年之后,一直要到2024年的平谷线22号线全线通车,北三县正式完成“第三次跳涨”的过程。
根据国家发改委的批复,22号线动工于2020年,施工周期大概4年,将于2024年正式全线通车。
这是京津冀地区首条城市级地铁,意义非常重大。
2024年22号线的全线通车,将会带动燕郊房价与北京房价的“同城化”,将拉动大规模的北漂一族东迁。
因此综合来看,未来五年属于“城市副中心建设年”,同时也是属于北三县楼市的“三级跳”的关键五年。
从2021年的环球影城开业,到2022年人大学区招生+京唐城际运营,再到2024年的22号线全线开通,2025年北三县楼市能不能恢复巅峰状态,让我们拭目以待。