门洛帕克和加利福尼亚圣克拉拉-可以理解的是，经销商和金融公司目前正处于月末，他们可能专注于维持销售期间上半年产生的销售势头，或者希望在日历翻页之前反弹。

但是，两项来自房地产的调查可能会对车辆交付和签约的长期前景感到乐观。单独的项目显示出显着的消费者情绪，他们认为离开城市，进入郊区或什至更偏远的地方，如果不是很必要的话，拥有至少一辆车将是非常有益的。个人理财软件制造商Quicken在周三分享了一项最新调查的结果，该调查对1,000多名千禧一代在城市地区租用公寓进行了调查。自大流行开始以来，有93%的千禧一代一直居住在其居住城市，但超过三分之一(37%)的人正在考虑在明年移居。

根据realtor.com的季度《交叉市场需求报告》，COVID-19大流行在人们寻找的地点和他们寻找的东西方面都在影响着美国的住房市场，该报告对搜索数据进行了测量，以洞悉购物者的目光。为他们的下一个家。

在美国发生大流行后，搜索习惯发生了最初的变化后，realtor.com指出，在当前大都市区以外寻找房屋的购房者已经超过了COVID之前的水平，并且越来越多的人将目光投向郊区。在第二季度，全国100个最大地铁的城市居民的51%的意见都流向了其郊区的郊区房产，这是自2017年realtor.com开始跟踪地铁级别搜索数据以来的最高水平。

Quicken报告说，调查中的回应表明千禧一代不会一次全部搬家，而是在接下来的12个月内一浪高过一浪，这表明人们逐渐外流。以下是他们考虑离开时的细目：

-六个月内：16%

-六个月至一年之间：21%

Quicken发现只有不到一半(47%)的千禧一代表示有明确的长期居住计划，而16%的人不确定。此外，现在有34%的千禧一代在远程工作，为他们选择的住所提供了更大的灵活性。

“生活在城市中的千禧一代已经将其收入中的大部分用于租金，经验法则表明，在人们追捧的城市中，三分之一的税前收入用于住房并不总是现实的，” Quicken市场和销售副总裁Linda Itskovitz在新闻稿中说。“ COVID-19有望对这一代人产生持久的经济影响，随着千禧一代重新考虑他们的生活状况，我们开始看到这一点。”

同时，realtor.com表示，其搜索数据分析加强了最新的realtor.com和Harris X消费者对2,000名活跃购房者的调查结果，这表明购房决策受到消费者远程工作能力的影响，他们渴望获得更多空间以及他们愿意通勤更长的时间才能在家中得到想要的东西。

为了通勤，这些人可能需要车辆。