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作者 | 王泽红

出品 | 焦点财经

每一个独角兽的上市，背后都牵动着一场资本的狂欢。

被资本喂出来的滴滴更是如此，在“2020全球独角兽企业500强”榜单上，与Wagmo、字节跳动、阿里云和Infor共列前五，是一只典型的超级独角兽。

从2012年创立之初，就开始“疯狂融资”，公开数据显示，滴滴至今融资至少21轮，融资规模超200亿美金，约合人民币1380多亿元，参与投资的有软银中国、金沙江创投、苹果、阿里巴巴、丰田、腾讯、蚂蚁集团、高领资本和红杉资本等。

美国时间6月30日在纽交所挂牌上市后，滴滴市值一度飙升至800亿美金，虽然股价之后重新跌落到14美金附近，但截至当日美股收盘，市值依然高达677.93亿美元，仍是2021年度最火热IPO之一。

IPO后，滴滴创始人兼CEO程维持股6.5%，滴滴联合创始人兼总裁柳青持股1.6%，软银愿景基金持股比例为22.2%，Uber持股比例为12.0%，腾讯持股比例为6.4%。

按照滴滴678亿美元市值估算，程维身家约44亿美元，柳青身家约10亿美元。软银愿景基金持股价值约150亿美元，Uber持股价值约81亿美元，腾讯持股价值约43亿美元。

分享这场资本盛宴的，除了上述的豪华投资阵容，还有不少国资股东，包括招行、建行、交行，中金、中信和中投等，以及一系列央企和地方国资背景的产业投资基金，当中就有来自地产领域的保利地产。

2016年，保利地产旗下投资公司保利资本发起设立珠海利晖基金，以4亿美元投资滴滴，占股约1.45%左右。以滴滴目前的市值来估算，如今1.45%的股权市值约9.83亿美元，投资回报率高达245.75%。

据焦点财经了解，珠海利晖基金成立于2016年4月，当初的预计规模为25亿元，保利地产及保利投资分别出资不超5亿元。后续珠海利晖基金的股东几经变更，如今包含保利地产、保利投资、民生信托和国机汽车等11家企业股东，当中民生信托持股最多达28.78%。

所以，除了保利地产之外，泛海控股也是滴滴IPO盛宴的间接参与者之一，因为它是民生信托的控股股东，这也是泛海控股近期负面缠身中的一则好消息。

遗憾的是，陈玮错过了这场造富运动，他此前曾是万科执行副总裁兼首席人力资源官，在2016年加盟滴滴出行出任资深副总裁，主管人力资源领域。

当时有业内人士点评道：“老陈是聪明的，从咨询经理做起……做到Country Manager（年薪500-600万），跳槽万科年薪1000W+，这次冲着滴滴股票期权……应该可以‘过亿’身家！”

但是不曾想，陈玮并没有坚守到滴滴上市，正像万科一样，滴滴也成为了他的前任，2018年7月前便离开了。

此后他有一个新的身份——北大汇丰商学院管理实践教授、创业中心主任，并自己注册了一个公众号“玮哥说书”，更新的文章多是关于教导高管和CEO如何管理的内容，最新的一篇文章是高管要学会从高空鸟瞰自己和自己的角色。

至于他错过了滴滴的股票期权有多少，目前不得而知，但是可以类推一下。包括滴滴高级副总裁朱景士、滴滴CTO张博、滴滴副总裁李敏在内的8名高管合计持有1.8%股份，相应价值为12亿美元，折合人民币77.6亿元，人均身价9.7亿元人民币。