大家好，今天乐乐来为大家解答以上问题。钢轨类型的衡量标准是什么，如何选择钢轨的型号很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

钢轨类型的衡量标准是什么

我国铁路的钢轨材料类型，是以每米钢轨的质量来分类的。如75kg／m钢轨，实际质量为77．414kg／m；60kg／m钢轨，实际质量为60．64kg／m；50kg／m钢轨，实际质量为51．514kg／m；43kg／m钢轨，实际质量为44．653kg／m。

如何选择钢轨的型号

选用钢轨时，主要应考虑电机车和矿车重量、行车的速度和行车的密度等。车辆载重量越大，车速越快，行车密度越高，采用钢轨型号就越大。《煤矿安全规程》规定：新建或扩建的矿井中，对运行7吨及其以上机车或3吨及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg／m的钢轨。井巷轨道轨型的选择，应根据运输设备的类型、使用地点和提升方式来确定。

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：

①起重机轨分为QU120，QU100，QU80，QU70四种，材质一般为锰钢，单重的是QU120可达118kg／m。

②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38～50kg／m钢轨的技术条件。

2007年我国颁布了新标准GB2585－2007，除38～50kg／m外，新增加了60kg／m的重轨和75kg／m的重机轨。

③轻轨。标准中规定。主要有9、12、15、22、30kg／m等不同轨型。

轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg／m等。

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

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