预计将在酒店、写字楼、办公设施、区厅社、共同住宅等共10个建筑的“自养1区”复合狗的结构。(提供照片=广津区厅)

位于汉江边的黑马被称为“黑马”的首尔广津区，通过小麦和复合开发的提高了身价，正式开始了活动。因为担心刺激首尔房价上涨的担忧，在龙山和汝矣岛的开发上被束缚的情况下，出现了疯狂的局面。

广津区计划，以自养1区域(区，kt用地)、东汉城车站的现代化、中谷洞医疗综合园区等3个综合开发项目为中心，考虑到扩大商业用地，将对整个自治区的城市开发蓝图进行规划。

12日，据首尔市和房地产业界透露，广津区为新建立“广津区未来发展的城市计划”，以制定“广津区未来发展的城市计划”。本月1日公布了劳务招标公告，并于当天接受了投标书，最早将于本月签署合同。

广津区政府有关负责人表示:“未来发展城市计划的树立，不仅是自养第1区域和东首尔隧道综合开发等，还考虑到今后商业用地的扩大，要想提高自治区整体的未来价值。”他还说:“虽然是汉江流域，但在目前的情况下，虽然落后于马龙、省(麻浦、龙山、圣东)，但也有可能会追平。”

广津区在首尔江北地区是罕见的平地，但由于建国大学、世宗大学等学校用地较多，在儿童大公园一带的高度限制，与被称为“马、龙”的汉江北部的其他自治区相比，开发更加缓慢。在首尔25个自治区中，商业用地面积仅次于黄金区。从年初到10月末，在汉江以北4个区的公寓价格平均涨落率来看，龙山地区以10.52%，在25个区中居第1位，麻浦区(9.84%，第3位)和城东区(8.37%，第8位)也名列前茅，而广津区则上升了6.85%，仅排在第16位。

但是广津区计划到2030年为止，在首尔新建的新商业用地将增加最多，因此被评价为开发余地高。首尔市今年3月份确定的“2030生活圈计划》中,各自治区分配的新商业67万3000㎡中,广津区5万6000㎡数量最多,分配。这不仅是现有的商业用地，而且根据新商业用地的指定，预计将会增加小麦和复合开发。

房地产业界相关人士表示:“目前在首尔汉江江边，现在只剩下了龙山国际业务地区和广津区地区一带的地区。”并称:“在龙山开发的后腿的过程中，出现了疯狂的现象。”

龙山车站铁路维修昌用地等56万6000㎡大规模用地会展中心和酒店在内的业务、商业、居住、文化设施综合开发为主要内容的“龙山总体规划”当初计划今年8月左右公布,但7月以后,首尔地区的陡峭的房价上涨,首尔市8月26日发表了无期限保留的决定。

目前，广津区正在制定“自养1区域行政、住宿、业务、居住综合开发(最高35层10栋)”、“东首尔隧道现代化”(40层酒店2个洞)、中谷洞医疗、行政、文化综合园区(最高20层)等自治区的大规模开发计划，正在推进之中。

事业速度最快的紫阳1区域是过去东部地方法院、检察厅(1万7763㎡)和kt江北地区本部(6万384㎡)所在的地方。综合开发工作结束后，将建设宾馆、商住两用写字楼、办公设施、区厅社、共同住宅7个洞1363套等共10个建筑物。从7月份首尔市交通影响评价开始，上月通过了首尔市建筑审议和国土交通部交通管理委员会。政府计划在下个月进行环境影响评价，并于明年1月提出申请。

同时，将于1986年建成的东首尔车站在车站、酒店、文化、商业设施进行综合开发的东首尔车站的现代化事业，将于本月上市，并计划从明年开始正式进入认证程序。广津区将于2020年动工，于2020年竣工。

第二阶段工程正在进行的中谷洞医疗综合园区于去年年末动工，预计在2020年竣工。