多特·曼德鲁普(Dorte Mandrup)透露了柏林一家博物馆的景象，该博物馆将为安哈尔特·班霍夫火车站(Anhalter Bahnhof)遗迹创造背景，并讲述逃离纳粹政权的人们的故事。柏林博物馆(Exilmuseum Berlin)预计将于2025年完工，将建在Askanischer广场上，并​​聚焦当今的流离失所体验。

Dorte Mandrup的设计具有简单弯曲的形状，旨在突出前Anhalter Bahnhof火车站的位置，在第二次世界大战期间数百人从那里逃亡，直到1943年遭到炸弹炸毁之后才流亡。

自此成为重要纪念碑的车站遗迹将保持原样，并成为其后面博物馆入口的焦点。

博物馆将是“最小而有力的姿态”

该工作室的创始人多尔特·曼德鲁普(Dorte Mandrup)告诉Dezeen：“能够创建一个充满流放感的地方真是太好了。”

她继续说：“从来没有像今天这样迫切，因为有超过6500万人被迫流亡。” “博物馆将成为过去的纪念馆，并成为未来的意识和团结的工具。

Mandrup补充说：“我们的概念是一种最小但有力的手势–一条曲线标志着前Anhalter Bahnhof的位置，并创造了一个桥接过去和现在的空隙。”

完成后，柏林展览馆(Exilmuseum Berlin)6300平方米的弧形立面将被从每个立面底部抬起的宽拱形拱门刺穿。

这些内衬玻璃窗，将成为博物馆的入口，并在内部构图。

砖立面将呼应Anhalter Bahnhof

黄砖将用于整个外立面，以模仿用来建造Anhalter Bahnhof的砖，工作室希望这些砖看起来像是被拆除了。

在每个高程的中心，将布置砖块以形成成排的小倾斜面板，这些面板的后面有玻璃区域，将光斑反射到内壁上，并引起电影放映机的闪烁图像。

曼德鲁普解释说：“我们认为，安哈尔特·班霍夫(Anhalter Bahnhof)拆除后，原先用于掩盖现场的数以百万计的黄色砖块现在已经变成了柔和的弧形拱形。”

“倾斜不同的砖块使立面看起来像是闪烁的图像-巧妙地提醒我们，在这个地方不仅失去了一座建筑物。”

车站遗址将被博物馆入口所包围

在内部，柏林Exilmuseum博物馆将包括地上三层和地下一层。还将有一个绿色的屋顶，隐藏在砖砌护墙的后面。

主立面和入口将在北侧，面对Askanischer广场，并以前火车站的废墟为标志。

在这里，游客将通过弯曲的开口进入，在那里将被三层高的门厅迎接，门厅内衬有鹅卵石地板，作为广场的延续。

门厅将容纳建筑物的所有流通空间，以方便使用所有功能，其中包括永久性展览和临时性展览，教育设施和餐厅。

曼德鲁普说：“进入北部弯曲的立面时，游客会进入一个三层楼高的空旷空间，这是一个有利于垂直和水平循环的门厅。”

“在这里，继续在Askanischer Platz铺鹅卵石，形成一个连续的表面，内部和外部仅由玻璃墙分开。”

展览将是“媒体密集型”的

展览将是“媒体密集型”展览，而不是实物展览，工作室希望它将提供更身临其境的体验。

他们的焦点将主要集中在1933年至1945年之间的德国，但也将聚焦于当前，以“弥合纳粹时代流亡者与我们时代流亡者之间的鸿沟”。

多特·曼德鲁普(Dorte Mandrup)提出的柏林Exilmuseum博物馆提案是该博物馆于2019年11月发起的国际竞赛的获胜作品。工作室的设计是在Höhler&Partner，Topotek1和Buro Happold的支持下开发的。

竞赛的所有参赛作品，包括SANAA，Diller Scofidio + Renfro，Kere Architecture和Caruso St John Architect的设计，将于今年晚些时候在柏林州立图书馆的展览中展出。

Dorte Mandrup是丹麦建筑师Mandrup的同名工作室，她于1999年在丹麦哥本哈根成立。

该工作室最近的其他项目包括，提议建造西欧最高的塔楼，并在挪威建造一个北极鲸鱼观赏设施，这些设施将“从景观中脱颖而出”。