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记者在连淮扬镇段暨五峰山长江大桥建成运营新闻发布会上获悉，连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段（以下简称连镇高铁淮丹段）于12月11日正式开通运营，世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投用，连镇高铁全线通车。连云港至镇江2小时9分可达，通过沪宁线相连，南京到连云港最快2小时46分。南京到扬州宝应等多地首开高铁。

10日18：00开始抢票，部分车次二等座售空

10日18：00，记者打开12306APP，12月11日南京到淮安东多趟列车二等座车票已售空。南京到连云港C3661次列车车票售空。南京到宝应、扬州东、高邮等地列车还有余票。

连淮扬镇铁路开通运营后，南京到沿线各站开行“C”字头城际列车。其中，南京到扬州宝应、高邮、盐城，首开“C”字头列车。此外，连云港到镇江、宝应到上海、高邮到杭州也首开高铁。

南京到淮安此前每天仅一趟高铁G7792次，20：21从南京南出发，23：25到淮安东，全程3小时4分钟，二等座票价216元。目前最快的高铁C3665次，1小时41分到达，二等座票价最低98元。

连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，中国铁路上海局集团有限公司初期（12月11日至2021年1月19日）每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里。

扬州东到上海（虹桥）、杭州东，最快分别为1小时56分和2小时54分。淮安东到南京、上海（虹桥）、杭州东，最快分别为1小时42分、2小时40分和3小时43分。连云港至南京、上海、杭州，最快分别为2小时50分、3小时30分、4小时35分。

2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车。

来源：扬子晚报