12月16日，省交通集团宣布广中江高速三期工程顺利通过交工验收，将于12月28日通车(公铁合建段除外)，全线计划2021年建成通车。据悉，该项目途经江门、佛山、中山，将串联佛开、赵江、广珠西、东新、中江、佛江等8条高速公路。

广中江高速公路起于鹤山雅瑶镇，止于广州南沙大港镇。项目全长约67公里，双向六车道，设计时速100公里。项目一、二期全长约43公里，分别于2016年12月和2017年12月建成通车。项目三期全长约24公里，起于一、二期开放段田联立交，途经中山小榄、东风、南头、黄埔等镇，最终到达广州市南沙区大港镇。

广中江高速公路共有主桥70座，匝道桥110座，其中主跨400米的滨江大桥、主跨365米的樊中大桥、主跨380米的江海大桥、主跨320米的潮河大桥、主跨170米、195米的刚构桥各1座，桥梁长度占路线长度的83%以上。因此，这种高速被称为“空中高速”。

高密度立交群是广中江高速公路的另一大特色。项目共设置17座互通立交，互通立交密集，间距较近。平均4公里内有一个互通立交，形成了广中江独一无二的“互通立交群”。此外，广中江高速在佛山市顺德区均安镇、东风镇小榄镇、中山市南头镇与广东电网公司500千伏高压线路共用走廊，共节约高价值土地66.7公顷以上。

基础设施互联互通是粤港澳大湾区发展的基础。作为大湾区高速公路网的重要“加密线”，广中江高速通车后，中山、江门乃至粤西、珠江东岸的交通距离将大大缩短，佛山、中山至深圳的交通时间也将大大缩短，对粤港澳大湾区经济发展意义重大。