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位于悉尼中央商务区的Strata写字楼价值飙升

导读 随着新南威尔士州政府宣布将购买几栋商业办公楼,为该市新的西地铁站让路,悉尼中央商务区的写字楼市场将陷入更大的动荡。有业内人士认为,

随着新南威尔士州政府宣布将购买几栋商业办公楼,为该市新的西地铁站让路,悉尼中央商务区的写字楼市场将陷入更大的动荡。

有业内人士认为,这将导致房价和租金飙升,因为估计会有180多名写字楼业主被赶出自己的办公场所,争相寻找新的运营基地。还有人预测,这对于未来想要减少空间的人来说可能是一件幸事。

“在此之前,市场一直表现良好,因为低利率促使许多企业主想购买办公楼,而不是租用它们,”努南物业(Noonan Property)董事蒂姆努南(Tim Noonan)表示,他在过去20年里一直在出售CBD分层物业。

“但现在市场太小,找不到180间空办公室。因此,这些企业将追求数量非常有限的可用分层办公室。这对现有业主来说是好事,因为价格会上涨,但对想买房的租户来说可能会更难,因为他们可能会发现空间越来越贵。”

5月12日,新南威尔士州政府宣布了耗资270亿澳元的悉尼-帕拉马塔地铁西线在CBD Pyrmont和Hunter Street的车站位置,这将需要购买13栋建筑,包括商店和咖啡馆,以便为它们腾出空间。

包括15,400平方米的分层办公空间,位于布莱街37号、翻修后的乔治街300号和亨特街5号亨特食品广场上方的43个地段。人们认为这些办公室的总价值约为3亿美元。

不过,租户代表服务交易管理总监马克洛克伍德(Mark Lockwood)表示,由于中央商务区的库存增加,在过去18年中,可用的办公空间从5万平方米增加到了30万平方米。几个月。

他说:“上一次大的强制收购是从2016年开始的,他们拿走了很多B级空间,租金大幅上涨。“但这一次,市场上有了更多的空间,所以对租金的影响会更小。

“这也将让一些租户有机会重新评估他们的业务需求。但毫无疑问,人们需要灵活,与优秀的租户代表合作,帮助他们找到空间。”

他的客户之一加雷斯加蒙(Gareth Gammon)是专业破产和业务恢复专家吉尔施萨瑟兰(Jirsch Sutherland)的首席运营官,他受到强制收购的负面影响。他在奥康奈尔街28号租了自己的办公室,这是他六个月前才搬进来的,位于一栋即将拆除的建筑中。

但他同意,其他人可能会欢迎退出长期租赁和减少空间的能力。

Gammon先生说:“鉴于许多租户目前的经济环境,这些变化可能是整合租赁安排和搬到更合适地方的机会。

“这将涉及破坏,并使长期计划处于危险之中,但对其他人来说,这可能是一张‘越狱’牌。作为一名破产专家,我们一直在与许多企业合作,这些企业在可能需要更少空间的时候,因为租赁受阻而面临压力。

“但我们还没有看到办公空间市场将如何发展。随着这些建筑被拆除,一些房东可能会寻求溢价,但随着新办公空间的出现。没有人真正知道。”

努南仍认为,拆分办公市场将变得更加紧张。他表示,悉尼CBD的商业写字楼供应由约100栋建筑组成,办公面积约40万平方米,约占全市写字楼供应总量的10%。

他表示,整个2021年上半年,分包销售市场持续表现良好,悉尼CBD各个价位的销售成绩都非常好,其中5月份沃尔什湾的商业海滨销售额最高,达到1460万澳元。

不过,他认为,现在价格会进一步上涨,这可能会说服开发商开始在CBD建设更多的写字楼,或者购买其他建筑,将它们变成分层的商业空间。

努南表示:“在过去10年里,没有任何建筑被改造成拥有分级产权的办公空间。

“其中一个原因是,永久物业的业主,如果他们想出售,想一次性把它作为投资机会出售,因为永久物业的建筑市场如此强劲;比分层建筑好。

“但现在,随着政府购买这些建筑,它可能会走得更远。在这种新形势下,可能会有更多对分包办公室的需求,他们可能会考虑分包产权。”

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