尽管与零售或办公部门相比，物流房地产的吸引力降低了，但Covid-19大流行以及随后的封锁和在线购物的激增，都增加了对物流房地产的需求。再加上与店内旅行相比，电子商务产生的碳足迹更低，这使得物流房地产成为非常理想的投资工具。

斯洛伐克旁听者与斯洛伐克主要的物流房地产开发商Prologis的捷克共和国和斯洛伐克国家经理MartinBaláž进行了采访，谈到了流感大流行对物流房地产市场的影响，最后一英里的环境影响等等。 。

斯洛伐克旁观者(TSS)：Covid-19大流行本身对斯洛伐克的物流和工业房地产领域产生了哪些影响?

马丁·巴拉兹(MB)： 当第一波大流行袭击斯洛伐克时，该国于去年3月锁定，与其他部门的其他公司一样，我们不知道局势将如何发展。我们停止了所有项目，并切换到等待模式。在夏天，我们意识到大流行和随之而来的封锁已经增加了对物流房地产的兴趣。这是由于电子商务公司和零售公司对在线购物激增的回应，以及工业公司的需求增加。后者意识到他们不能继续依赖其他大陆的供应，不仅是中国，而且包括美国和其他国家，因此开始增加他们的库存。随后增加了对物流房地产的需求。这一发展与Prologis在美国的研究相吻合。它表明，如果使用我们的物流场所的公司的库存增加约10%，则将导致对500万平方米的物流场所的需求。欧洲的情况与此类似。