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舒城，有道是“五山一水二分田，二分道路和庄园”，兼具“临山别湖”之优势，其山川秀丽，风光旖旎，景色迷人，常有“皖中花园”之美誉，又处于合、六、安三市交汇，历来就有“五省要冲，七省通衢，江淮腹地，皖中咽喉”之称。

近年来，围绕“山青、水秀、城美”目标，舒城加大旅游业开发力度，国家级自然保护区舒城万佛山以其山高、峰险、松奇、石怪著称于世；5A级旅游风景区万佛湖风光秀美、环境怡人，不仅文化积淀深厚，更有人文景观众多，各种旅游配套设施齐全，是理想的避暑疗养胜地。

筑巢方能引凤，近年来，舒城加大招商引资力度，恒大落户、蓝城布局、万达选址、华夏幸福3年注血53亿，名企纷至沓来，项目重磅落地。2019年舒城GDP达299.4亿元，跃居六安市第一；财政收入25.6亿元，位居六安第二位，连续两年被中国社科院评定为“全国县域经济投资潜力百强县”，区域投资价值获得广泛认可。

依托在“环合肥都市圈”绝佳的地理位置，舒城积极对接合肥主城区，强化产业承接转移，社会经济发展取得长足进步。“合肥往南走，舒城是风口”日益成为共识，舒城已然成为合肥外溢首选地。

1、合肥：加速冲刺“万亿俱乐部”，打造区域发展“火车头”

合肥地处长江淮河之间，是“一带一路”和长江经济带双节点城市。肇始于2006年，安徽省便积极谋划合肥都市圈规划，打造区域协调发展态势，2020年，安徽发布《合肥都市圈一体化发展行动计划（2019-2021年）》，明确合肥都市圈的战略定位是构建以合肥为中心，以电子信息产业集群为主导的创新型都市圈。

近年来，合肥经济发展突飞猛进，成果显著，2019年合肥GDP达9409.4亿元，即将踏入万亿门槛，成为长三角地区第七个超万亿城市。立足于国家区域发展战略宏观版图，合肥积极参与长三角更高质量一体化发展，拉开高质量发展大框架，摇身成为长三角新合伙人，区域辐射能力显著增强。

2、合六经济走廊：同城化战略下的新兴产业聚集地

2020年3月，安徽发布《合六经济走廊发展规划（2020～2025年）》，明确合六经济走廊将被打造成科技创新策源地、新兴产业聚集地和绿色发展样板区。

依托优越的区位优势，舒城不仅是六安东大门，而且是与合肥主城区对接的桥头堡。以合肥经济圈综合性极点城市为定位的舒城，在皖江城市带的产业承接上具有先天的地理优势，随着交通一体化不断推进，高铁将合肥、六安之间的车程缩短至三十分钟以内，极大加速“合舒”融合，两地同城化基础日益坚实。

在区域规划方面，合六经济走廊将构建“一轴、三带、多组团”空间发展布局。依托优越地理位置，舒城在合六经济走廊规划中占尽地缘优势，成为三大重点发展带的叠加区域。特别是G330合铜（合庐）产业发展带，将连接合肥～杭埠等重要产业节点，串联舒城经开区、庐江高新区等重要发展集聚区，为舒城产业联动拓展出更大发展空间。同时，根据“多组团”规划，舒城经济开发区主要发挥毗邻合肥滨湖新区的区位优势，强化与合肥滨湖新区产业配套合作，加大产业承接转移。

在产业发展方面，合六经济走廊依托合肥作为综合性国家科学中心，科技资源丰富的优势，实施自主创新企业培育和支持计划，聚焦新能源汽车、航空、新一代信息技术、生物医药、节能环保等领域，培育引进一批产业链核心创新型企业，打造一批先进制造业产业集群。到2025年，力争建成4-5个国家级先进制造业产业集群，1-2个具有全球影响力和竞争力的先进制造业产业集群。

在经济发展方面，合六经济走廊总规划面积约1.16万平方公里，2019年，常住人口520万人，地区生产总值4150亿元。面积、人口、地区生产总值分别占合肥、六安两市总量的43.5％、42％、42.3％。根据规划，到2025年，合六经济走廊主要经济指标增幅高于合肥都市圈平均水平，地区生产总值占比将达到合肥、六安两市总量的45％，规模以上工业增加值年均增10％左右。

3、舒城：近水楼台先得月，区位、交通、产业优势尽显

春江水暖鸭先知，随着合肥都市圈新晋级为国家战略的重要组成部份，作为核心城市的合肥必然将发挥更大的辐射力，带动区域内城市发展。合肥都市圈发展优势、服务效能吸引着越来越多的战略投资者进入，尤其是作为合六同城化“桥头堡”的舒城，更是优势尽显，主动融入合肥都市圈的舒城将获得更多发展机会。

（1）区位：紧邻合肥发展新高地，享受更多发展机会

舒城紧邻合肥，素有“六安桥头堡、合肥后花园”的美誉，其发展先头阵地杭埠镇与合肥发展新高地滨湖新区隔湖相望，两地经济交流密切，人员来往频繁，产业互补程度高。

根据合肥现行城市规划，合肥以“大湖名城，创新高地”作为发展定位，确立了沿巢湖重点向南的发展方向，新滨湖区域处于合肥向南的节点位置，将成为合肥下一个新兴热点区域。同时，省府搬迁进驻滨湖新区更是强化了环巢湖一体化发展共识。而与滨湖区域隔湖相望的舒城，则首当其冲受到合肥辐射带动。随着高铁轻轨等交通网络建成通车，进一步缩短合、舒两地通勤时间，对舒城加快融入合肥都市圈将起到重要作用。未来舒城人通过“三千万轻轨”至杭埠镇转合庐桐轻轨便可在20分钟左右到达省会合肥市，区位优势尽显。

（2）产业：承接合肥产业外溢，将舒城打造成合肥经济圈综合性极点城市

舒城位于合肥正南30公里，依托区位优势，积极融入合肥都市圈，大力承接长三角、珠三角等沿海发达地区的产业转移，同时主动承接合肥中心城区的产业外溢，引领合肥南部区域产业发展和经济崛起的产业发展路径。

2017年，舒城公布《舒城县域城市空间（多规合一）规划（2017-2030）》，确立了舒城在环合肥都市圈的战略布局和功能定位，规划明确，舒城发展定位是合肥经济圈综合性极点城市之一，皖江城市带承接产业转移示范区，合肥产业核的先进制造业配套基地，具有皖西山水文化与风貌特色的现代化城市。

2019年11月，在安徽省、六安市和舒城县三级政府重视和推动下，总投资135亿元的“AMOLED柔性显示触控模组与5G智能终端项目”落地舒城产业新城，助力舒城打造全球最大触控显示模组基地，打造千亿级新型显示产业集群。与此同时，鸿岸电子、坎蒂尼精工、精连电子等7家企业相继入驻舒城产业新城电子信息产业园。在新能源汽车产业方面，开捷汽车、旭弘、乐杭等一批专用车及汽车配套项目业已入驻。

经过多年发展和培育，舒城通过吸引龙头企业入驻，在产业链上下游形成企业集聚效应，光电显示、智能制造装备、新能源汽车三大产业集群加速形成。

（3）交通

作为环合肥半小时生活圈的一部分，舒城发展最重要因素之一就是交通。在交通网络上，“合肥都市圈”，将建设以合肥为中心，以城际交通网络为基础，基本形成“1小时通勤圈”和“30分钟生活圈”。

目前，舒城正构建“双快一高”交通网络体系，强化区域对外交通，实现与合肥主城、舒城的同城对接。其中，两快即“三千万轻轨”和“合庐桐市域地铁S4号线”；“一高”即合安高铁舒城段。

“三千万轻轨”，即三河、千人桥、万佛湖轻轨，是舒城县正在谋划的一个重大交通项目。“三千万轻轨”全长57.0公里，规划起点为肥西三河，途径杭埠、千人桥、城关、干汊河、万佛湖等乡镇，终点为万佛湖景区。

与此同时，合庐桐市域地铁已作为S4线列入《合肥市城市轨道交通线网规划修编》，规划线路由8号线终点站引出，途经舒城杭埠镇，终点为庐江县城。

合庐桐市域地铁项目对舒城而言意义重大，它将链接沿线各县，拉近舒城与合肥市区时间、空间距离，推动杭埠恒大文旅、万佛湖等旅游业进一步发展，助力舒城加快融入合肥都市圈。特别合庐桐市域地铁与“三千万轻轨”与在三河镇相交。未来，舒城人乘坐三千万轻轨及合庐桐市域铁路，便可到达合肥市。

合安高铁是途径舒城的又一条交通大动脉，是合肥至南昌间快速客运主通道，是国家“八纵八横”京港大通道的重要组成部分。合安高铁的修建对舒城意义重大，合安高铁纵贯舒城县域东部，连接合肥经济区和鄱阳湖经济区。合安高铁建成后，合肥至舒城20分钟左右便可抵达，将会极大的便利舒城人民生活，加速促进舒城全面融入合肥，使舒城迈入高铁时代。同时，借助合安高铁，舒城得以联通出九江、南昌和深圳，接轨众多大中型城市，得以在更大的格局上探索新的发展空间。

（4）行政区划调整：“撤县设市”，舒城谋划更大城市投资空间

近年来，舒城积极谋划行政区划调整，大力推进撤县设市工作。早在在2017年上半年，六安市第四届人民代表大会第四次会议《政府工作报告》明确提出支持舒城创造条件争取县改市。2018年，六安政府官微公布2018年六安重点工作及责任分解，其中一条强调要重点推动霍山、舒城撤县设市对标创建。

撤县设市绝不是简单意义上的换块牌子、改个称呼，市和县虽然只是一字之差，但内涵变化却非常大。撤县设市被公认的优势在于，市比县的行政管理范围更宽，权限更大，撤县改市有利于招商引资，容易争取到更多项目、资金和政策。而在资金的用途上也悬殊甚多，对于上级政府转移支付或者专项扶持资金，县一般只能用于农业相关领域，而市可以用于城市相关领域。

舒城撤县设市后，城区面积增大，原来城区扩张只围绕县城，改市后扩展空间更大。同时，公路、水利、气电设备、建筑、通讯、商业等城市化基础建设加快，基础配套设施更加完善。城市的投资空间更大，项目建设发展迅猛，将带来大批工商企业的竞相入驻，创造更多就业机会进一步提高居民收入水平。

舒城县紧邻合肥，“撤县设市”不仅能推动优化其城市建设，作为“六安桥头堡、合肥后花园”的舒城，撤县设市还将为推进合肥都市圈整体发展提供强劲动力。

（5）房价差叠加交通优势利好，舒城房地产市场迎来发展契机

房价差叠加交通优势利好，或吸引更多合肥外溢置业需求

对比来看，舒城住宅市场销售均价与合肥市滨湖区住宅市场销售均价存在明显的价格差，加上轻轨、高铁等交通项目不断推进，舒城与合肥通勤时间将极大缩短，未来在价格及交通便捷双重优势下，舒城或将吸引更多合肥外溢置业需求。

此外，环巢湖沿岸成为合肥南向发展战略新高地，舒城的“新滨湖”地位愈发突出，产业、交通、商业等配套设施逐步完善，区域承接能力进一步强化，将为舒城带来更多的外溢客群，进一步支撑舒城房地产市场发展。

地产大鳄争相入舒，房地产市场迎来发展契机

近水楼台先得月，2019年，合肥调整商品住宅用地定价方式，建立房价和地价联动机制，将商品住宅用地拍卖方式调整为“价高者得＋最高限价时转竞自持用于租赁的商品住房”，随着合肥土拍规则愈发严格，对开发商综合实力提出更高要求，越来越多的房企开始转道舒城，舒城房地产市场迎来发展契机。

2018年7月，蓝城携手皖投布局舒城，共同开发位于舒城的万佛湖项目，项目将在就业导入、项目概念策划、农业、健康颐养、教育、商业等6大领域全面发力，力争将舒城的万佛湖将会成为舒城的一个文旅新地标。2019年1月，总投资高达560亿的恒大文旅城正式签约舒城杭埠，项目建成后将形成一条旅游路线，带动舒城文旅产业发展。

2019年，安徽科城置业拿下舒城2019-47、2019-48号两宗地块，标志着万达广场正式入驻舒城，舒城万达广场位于舒城县城区，桃溪路与龙津大道交叉口地块，规划总用地面积约合335.16亩。项目总投资30亿元，由万达集团投资建设，包含万达院线、餐饮、各类精品服饰店等，是集娱乐休闲为一体的大型商业综合体，同时，项目将会建设两栋不低于170m的超高层地标主楼，打造舒城建筑新地标。

而在更早的2016年，华夏幸福便已深刻洞察到舒城的发展潜力，开启打造舒城产业新城之路。2018-2020年三年间，华夏幸福打造舒城杭埠产业新城，项目规划建设用地面积9.5平方公里，按照东城西产的总体布局，三年累计投资概算53.4亿元。

华夏幸福为舒城重点规划打造光电显示、新能源汽车、智能制造装备三大产业集群。城市建设方面，以面向合肥都市圈为规划理念，规划打造“东城西产、一核双轴多组团”的空间结构，致力于打造特色产业鲜明、人文气息浓厚、生态环境优美、兼具旅游与社区功能的宜居宜业、朝气蓬勃的“幸福之城”。

伴随着合六同城化进程的加速推进，舒城，这座连接两地的“桥头堡”正加速兑现城市价值，吸引众多房企重金参与，蓝城、恒大为舒城带来了文旅，万达为舒城带来了商业配套，华夏幸福造就了舒城的产业发展生态。多方汇聚，齐力共建，随着标杆项目拔地而起，舒城基础配套设施更加完善，将加速形成良性发展正循环。

好风凭借力，送我上青云，舒城的区域发展价值与合肥密切相关。合肥都市圈的远期发展前景，进一步激发了舒城的发展潜力，提升了舒城的区域价值。特别是舒城在“服务合肥、发展舒城”发展定位中的区位优势、产业承接优势、交通便利优势以及愈发完善的商业产业配套服务，将不断提升舒城整体发展价值。