回到上世纪60年代末，一年中最激动人心的一天是我母亲带我从高斯福德到卢纳公园的火车上。我们会在米尔森角站下车，沿着陡峭的小山漫步到港口。就在那时，我们第一次瞥见了那张笑容可怖的脸。

1935年，露娜公园(Luna Park)从Glenelg岛(Glenelg)被运往悉尼，因为南澳大利亚的wowsers担心它会吸引riff-raff来到这里，并希望它消失。当在米尔森角重新组装时，世界上没有任何一个游乐园能拥有如此令人惊叹的位置。然后在1979年6月一个寒冷的夜晚，魔法降临了。六名儿童和一名成年人死于幽灵火车的大火中。卢娜公园再也不会一样了。

露娜公园所在的这片主要的海滨土地有着悠久的历史，从几千年来在那里生活和捕鱼的伽摩拉伽人开始。19世纪20年代早期，詹姆斯·米尔森(James Milson)是一名自由定居者(郊区以他的名字命名)，他在这一地区定居下来，并建立了一家生意兴隆的公司，向船只供应他的市场花园和奶制品。

米尔森角一直是城市和北岸之间重要的交通枢纽，无论是通过渡轮还是缆车。早在1815年，政府建筑设计师弗朗西斯·格林威(Francis Greenway)就曾提议修建一座横跨海港的大桥。当然，这样一座桥要用117年的时间才能最终建成。

悉尼海港大桥的建设和它的临近，摧毁了悉尼北部和米尔森角周围的500多栋建筑，使许多人无家可归，没有任何赔偿。使米尔森斯点成为一个繁荣社区的一切;鱼店、教堂、梯田、工人的小屋、旅馆，甚至是米尔森家族的大殖民家庭，都以进步的名义被抹杀了。海港大桥于1932年与火车站一起通车。随着进入该地区的途径大大改善，Milsons Point开始增长。

1936年，标志性的北悉尼奥林匹克游泳池开放。它位于大桥和卢娜公园之间，由建筑师鲁德尔和格鲁设计，具有华丽的装饰艺术线条。从沙恩·古尔德(Shane Gould)、米歇尔·福特(Michelle Ford)到洛林·克拉普(Lorraine Crapp)，每个人都曾用这个泳池破纪录地游泳。

在整个20世纪70年代和80年代，除了最初的海港大桥前的9个梯田外，所有的梯田都被夷为平地。从法律、一般和SBS到黄页的公司。

从20世纪80年代中期开始，悉尼北部议会改变了分区法，因此需要在该地区增加更多的居住成分。如今，大多数写字楼都被改造成豪华的公寓楼。

最著名的米尔森点住宅之一是位于峡谷街2A号的悬崖顶上的塞德勒顶层公寓。这套顶层公寓由已故的现代主义建筑师哈里·塞德勒(Harry Seidler)和他的妻子佩内洛普(Penelope)设计，于1988年完工，其特色是有一个两层楼高的门厅、蜿蜒的楼梯和一个世界级的艺术收藏。这套顶层公寓被认为是澳大利亚最华丽的公寓。

“多年来我一直在那里生活和生活;佩内洛普·塞德勒说。“风景，曲线，宏伟的空间，我都喜欢。”Milsons Point与家族有联系，因为我父亲小时候住在那里，当时那里的一幢房子后来被拆除，用来建造这座桥。

北悉尼市议员伊恩·羊肉住在西德勒顶层公寓的对面。

“Milsons指出，就连通性而言，它与悉尼几乎所有地区的交通联系绝对是惊人的，”Mutton说。“如果你像我一样住在公寓里，那么这是一个理想的职位。”

羊肉也是悉尼港高铁协会(Sydney Harbour High Line Association)的会长。该协会为从韦弗顿(Waverton)到米尔森(Milsons)的旧铁路线进行游说，希望成为一条长3.3公里的纽约式高铁。

“高铁将与六个孤立的海港前滨公园连接在一起，在港口一侧创造出一片绿地的马赛克，”Mutton说。

“这一点至关重要，因为政府告诉我们，在未来20年，整个地区的人口将增长30%，其中大部分将被安置在公寓里。”

“总理已经承诺，一旦铁路不再使用侧壁，高铁就会建成。”我们可能会在一年内开工。

至于卢娜公园呢?

“不，我不认为卢娜公园会变成住宅区，”Mutton说。

露娜公园是悉尼的标志性建筑之一，那里有海港大桥和歌剧院。我认为，米尔森角和北悉尼的社区，以及悉尼本身的社区，都期待着露娜公园将永远在那里，并继续作为一个主题公园，按照20世纪30年代蒂沃利的传统。