波特曼工业公司已开始在南卡罗来纳州里奇维尔的 Camp Hall 商业园区建造 4A 号园区，这是一座三栋建筑、940,000 平方英尺的仓库/配送开发项目。该项目的总承包商是 Frampton Construction Co. LLC。

波特曼最近从埃克塞特房地产集团购买了占地 77 英亩的 Campus 4A 地块。该地点毗邻位于 Fish Road 和沃尔沃汽车大道的沃尔沃汽车制造厂，可轻松前往 I-26 州际公路，距离查尔斯顿港 30 分钟路程。

在第一阶段的三个设施中，A 楼和 B 楼各约 220,000 平方英尺，采用后装载布局，净高 32 英尺，36 个码头门和两个驶入式门。C 楼面积约 500,000 平方英尺，采用跨码头布局，净高 36 英尺，有 116 个码头门和四个驶入式门。

该项目将于2022年第四季度完成。

波特曼聘请了仲量联行查尔斯顿的 Lee Allen 和 Kevin Coats 作为上市代理人，Seamon Whiteside 担任土木工程师，McMillan Pazdan Smith 担任第一阶段的首席建筑师。

波特曼最近还从南卡罗来纳州国有公共电力供应商兼 Camp Hall 的首席设计师 Santee Cooper 手中购买了 Campus 4 剩余的 110 英亩土地，并计划在那里建造更多建筑。Camp Hall总占地约6,800英亩，其中2,600英亩将被保留。

供应链剧变

在一份准备好的声明中，波特曼工业的东南区域经理约翰加斯金说：“Campus 4 为我们提供了针对不同租户的能力”，无论他们是否正在寻找“较小的、单一负载的设施，这些设施一直是查尔斯顿的租户需求”或大约 500,000 至 100 万平方英尺的更大的跨码头物流设施，这些设施在查尔斯顿地区供不应求。

根据当地商业地产公司 Bridge Commercial 的第三季度报告，查尔斯顿地铁似乎对各种规模的分销空间都有很高的需求，总体空置率为 2.4%。

该公司表示，这背后的部分推动力是供应链可靠性的下降导致许多制造商持有的库存比近年来多得多。

布里奇还指出，查尔斯顿地区市场正在出现远期销售，即投资者在租赁之前购买投机性工业建筑，并且“基于假设的租户和未来的资本化率”。

去年 12 月，位于南卡罗来纳州萨默维尔的 448,765 平方英尺的工业园区以5500 万美元的价格售出。