根据惠誉解决方案最近的一份报告，新加坡的建筑业预计将从2019年到2028年平均增长3.3%，主要受各种运输大型项目的推动。

例如，由于政府的愿景，至少有80%的家庭应该在距离火车站10分钟步行路程内，捷运网络将在未来十年内进一步扩展。

此次扩建包括建设两条新的铁路线 - 全长24公里的裕廊地区线和完全地下50公里的十字岛线，这条线将连接新加坡的樟宜机场和位于裕廊东的高速铁路(HSR)站。

“这些项目的建设将分为多个阶段，建设将于2019年开始，并将从2026年到2030年逐步完成。鉴于政府在新加坡规划和执行地铁项目方面的长期专业知识，我们相信执行将顺利进行报告称，延误将是微不足道的。

此外，建设将在21.5公里的南北走廊高速公路上开始，该高速公路被誉为未来十年新加坡最大的公路项目。

“高速公路估计价值80亿美元，将包括一系列高架桥，地面道路和隧道，将北部的住宅和工业区与南部的中央商务区(CBD)连接起来。”

为了加强新加坡作为区域航空枢纽的地位，政府还准备建设价值100亿美元的樟宜机场5号航站楼，预计每年将增加5000万人次。

“目前正在进行与土地复垦和第三条跑道建设有关的工程，新码头和相关基础设施的建设计划从2020年开始，”Fitch Solutions指出。

“此外，还规定将Thomson-East Coast和Cross Island Lines的扩建连接到新航站楼，我们预计这些铁路项目的详细计划将在几年内公布。”

此外，正在进行的大士特港口项目预计将提升新加坡作为世界重要转运枢纽的声誉。

预计将于2026年开始运营，该港口分四个阶段建设，第一阶段已经跨越2018年的中途。第二阶段，价值14.6亿美元，已经获得，但第三阶段和第四阶段仍在计划之中。完成后，大士特港可以处理6500万个20英尺标准箱(TEU)，这是2017年新加坡总体运力的两倍多。