布里斯班竞争激烈的仓库市场上的老旧和大型物流中心正被迫进行大规模整修，以应对新兴地区价格有竞争力的新建筑。

高力国际(ColliersInternational)产业主管安东尼·怀特(Anthony White)表示，机构所有者越来越倾向于对现有投资组合进行大量投资，以提高其房地产市场的相关性。

怀特说：“这些业主希望在现有租户迁出后，吸引新房客入住，有时是在租期为20年或更长时间的租约之后。”

改变游戏规则：为什么工业是布里斯班的新词？

根据Colliers的研究，过去一年中，已有约9.1万平方米的现有建筑被出租，其中7万平方米由业主大量翻新。

怀特塞斯说：“我们相信这只是翻新周期的开始，许多业主将需要考虑他们的建筑物如何运作以适应现代租户的要求。”

过去一年在布里斯班租用的大部分仓库都已翻新。

“租户会要求有效率的货车通道、卧底装卸区，以及优质的消防及大厦管理系统，因为设计及建造市场会提供崭新的楼宇，并能提供有竞争力的租金。”

布里斯班机场公司(Brisbane Airport Corporation)正在完成布里斯班机场(Qantas Dr，Brisbane Airport)一座面积为26，912平方米的配送中心的大规模翻修工程。

随着租户对效率更高的建筑物的需求，我们将看到配送中心翻新活动的增加。

怀特说：“在澳大利亚GPC公司(Repco的母公司)承诺了21，912平方米的土地后，布里斯班机场公司进行了一次大规模的整修，包括一次全面的消防喷淋升级、一次办公室扩建和翻修以及一次外部化妆品翻新。”

“这一策略立竿见影，全国健身公司Mills Display同意在圣诞节前租赁剩余的5000平方米租约。”

房客在租房前要求提高效率。

总部位于布里斯班的德卢卡建筑与开发公司(DeLuca Construction And Development)正与布里斯班机场公司(Brisbane Airport Corporation)就其项目开展合作，该公司也同意，对仓库和配送中心翻新的需求也在

怀特说：“在过去的18个月里，我们看到了一些特殊的租赁业绩回报了重新定位策略。”

“随着租户对效率更高的建筑物的需求，我们将看到配送中心翻新活动的增加。”

这一趋势的其他例子包括宪章厅，它最近还完成了位于平克巴霍尔特街180号的18 000平方米配送中心的翻修工作，该中心以前被NQX占用。

古德曼还对其在亨德拉和相思岭的现有资产进行了大量投资，而斯托克兰公司已经完成了对位于努吉路拐角处的29，000平方米高度裸露的配送中心和位于努德吉的东-西动脉的大规模整修。